MRD - MATCHLESS 750cc:
|
|
L'expérience acquise avec le
café-racer de Sylvain (moteur 680cc) m'a décidé à réaliser la bête de
mes rêves : le maximum de puissance pour le minimum de poids - Pour ce qui
est du moteur, j'ai donc repris les mêmes bases en modifiant la course qui
est passée de 96 à 105mm, dans le but d'obtenir un peu plus de puissance
mais surtout plus de couple aux bas régimes - La cylindrée est donc passée à
750cc ce qui est à mon avis le maximum acceptable pour la résistance de ce
moteur monocylindre - |
 |
 |
|
|
Pour ce qui est de la partie-cycle, j'avais connu dans les années 60 un Anglais qui roulait très fort avec des machines d'une légèreté inégalée . Il s'agissait d'Arthur Harris dit "Tutur". Hors mon ami Pat French, installé à Bristol, après avoir fabriqué des répliques de Rickman venait de se lancer dans la refabrication de parties-cycles "Arthur Harris Replica" - |
|
La voie était donc toute tracée - Cadre en tubes aviation
- Fourche Cériani , moyeu avant Laverda, moyeu AR KTM, le tout en magnésium
- Embrayage alu - Carter primaire en fibre de carbone, etc.......... |
 |
 |
Etant passionné par le motocross à l'ancienne
et le pratiquant (je suis accessoirement un des fondateurs et trésorier de
l'Association "AFAM Classic" site web:
|
|
Le résultat a été conforme à mes espérances
: une machine de 116 Kg avec 53cv disponibles et surtout un couple d'enfer
..............
|
 |
 |
Pour ce qui est de la conduite, c'est bien sûr réservé aux
gros bras, mais j'ai été stupéfait de la souplesse moteur - En course seules
la seconde et la 3ème sont utilisées, avec un couple d'enfer à la sortie des
virages -
|
| Les autres préparation de jean-Paul : Matchless G80 CS Cafe Racer de Sylvain Matchless G50 CSR de jean-Paul
|
 |
Pour en savoir plus sur la société de JP http://cmsa.club.fr/index.htm
Le Webmestre
www.motos-anglaises.com est une coopérative Internet dédiée à la moto classique d'outre manche, un espace de liberté où tous apportent leur grain de sel. Nous aimons les motos anglaises de tradition, les pannes au bord de la route, les tâches d’huile dans notre garage … Nous souhaitons partager nos connaissances dans la convivialité (presque toujours), la tolérance (obligatoire) et la bonne humeur. N'hésitez pas à participer à notre forum.
Accueil le forum Technique Album photos Catalogues P. Annonces Restauration Participants Liens Humour Manifs Agenda
Les documents présentés sur ce site sont, à notre connaissance, passés dans le domaine public du fait de leur ancienneté et donc libre de droit. Si par erreur nous utilisons des documents avec des droits d’auteur merci de nous le signaler et nous retirerons ces documents ou indiquerons leurs auteurs. Merci
