La Sunbeam  90  1928 de Ramon    


              

 J’ai acheté cette moto il y a quelques années, c’était un modèle 80  (350 cc ); un jour en montant l’Alpe d’Huez j’ai oublié d’ouvrir l’huile, conclusion en attendant de le réparer j’ai mis un 500  type 90 en rajoutant un carter primaire et une classique  pédale de frein à l’avant et un porte bagage si ça nuit à l'esthétique c’est bien pratique pour voyager

                   

   C’est un longue course (80 x98 )ressorts épingle graissage carter sec(le seul de la gamme avec le 80 ) allumage magnéto  ML


                    

                   et carburateur AMAC  sport  
 
                       

        les roues sont en 21 et 19 l’embrayage se règle a la main par la grosse molette ronde

                   

                la fourche a des ressorts B &D

                     

        le réservoir d’essence n’est pas le bon il faudrait un Bullnose (il manquait et est  introuvable )

                       

dans le moteur soupape d'admission plus grosse due à l’échappement à ressorts de soupape à épingle et axe de culbuteurs montés sur bague bronze  (Norton et RUDGE sur rouleaux )

               


   sinon que du très classique pour SUNBEAM  c'est-à-dire sortie moteur et chaine secondaire a droite

                   

Sur la route tenue de route irréprochable  jusqu'à  100 /110 après il vaut mieux ne pas lâcher le guidon ...  on doit pouvoir rouler à 130 environ mais on  peut enrouler à 90 sur un filet de gaz pendant des heures  quelque soit le terrain  sans jamais avoir l’impression de la bousculer.

La fourche avant est très efficace mais les suspensions B&D je pense ne servent pas à grand-chose et la position de conduite est très confortable

         Par RAMON the BEAMER

www.motos-anglaises.com est une coopérative Internet dédiée à la moto classique d'outre manche, un espace de liberté où tous apportent leur grain de sel. Nous aimons les motos anglaises de tradition, les pannes au bord de la route, les tâches d’huile dans notre garage … Nous souhaitons partager nos connaissances dans la convivialité (presque toujours), la tolérance (obligatoire) et la bonne humeur.

webmestre@motos-anglaises.com