Catalogue AMC
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- zerton
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Catalogue AMC
Disez voir, j'ai pas vu kekepart sur le site un liste de références des boîtes AMC, avec leurs affectations ?
Jeheu trouve pas dans les catalogues....
Jeheu trouve pas dans les catalogues....
- zesingle
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- zerton
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Re: Catalogue AMC
Monsieur est bien aimable !
Ma !
Zé rien trouvé ...
Ma !
Zé rien trouvé ...
- zesingle
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Re: Catalogue AMC
S'il y a un "N" c'est pour Norton et "M" pour Matchless
Vous pouvez répéter la question ????
Vous pouvez répéter la question ????
- zerton
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Re: Catalogue AMC
Mais vous savez, très cher, qu'il y a des Matcheulesses de route et des, heu..tout terrain ?
La différence entre Norton et Matchless, j'ai réussi à la faire !
je pense que certaines ont des rapports plus ou moins courts... ( le manque d'expérience peut-être... )
La différence entre Norton et Matchless, j'ai réussi à la faire !
je pense que certaines ont des rapports plus ou moins courts... ( le manque d'expérience peut-être... )
-
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Re: Catalogue AMC
Attention les enfants..........
Les grosses différences entre les boites AMC Matchless-AJS et Norton se situent:
- Au niveau du profil du carter principal, qui n'est pas le même : la fixation inférieure de la boite est différente angulairement, ce qui fait qu'une boite pour Norton montée sur une Matchless va plonger sérieusement vers l'avant..
- au niveau de l'arbre primaire, qui est plus long sur une Norton que sur une Matchless : cela est dû au fait que le blocage en latéral de la noix d'embrayage est différent : circlip sur la Norton et en butée en bout d'arbre pour la Matchless, et cela veut dire également qu'une noix Norton ne peux pas se monter sur un arbre Matchless et "Lycée de Versailles"...
Pour le reste toute la tripaille est la même - On peut trouver différents pignons de boite, en fonction de l'année, si la boite est pour la route, le moto-cross ou le trial.......
Les grosses différences entre les boites AMC Matchless-AJS et Norton se situent:
- Au niveau du profil du carter principal, qui n'est pas le même : la fixation inférieure de la boite est différente angulairement, ce qui fait qu'une boite pour Norton montée sur une Matchless va plonger sérieusement vers l'avant..
- au niveau de l'arbre primaire, qui est plus long sur une Norton que sur une Matchless : cela est dû au fait que le blocage en latéral de la noix d'embrayage est différent : circlip sur la Norton et en butée en bout d'arbre pour la Matchless, et cela veut dire également qu'une noix Norton ne peux pas se monter sur un arbre Matchless et "Lycée de Versailles"...
Pour le reste toute la tripaille est la même - On peut trouver différents pignons de boite, en fonction de l'année, si la boite est pour la route, le moto-cross ou le trial.......
- zerton
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Re: Catalogue AMC
Merci M'sieur Matchlessman pour ces éclairages !
Tiens allez, un MP !
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