Pourquoi pas BSA

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PHILIPPE

Re: Pourquoi pas BSA

Message non lu par PHILIPPE »

puisque y en qui rigolent :roll:


sur la feuille de vigne des boites triumph , en haut de l'arrondi entre les rapports

vous voyez la petite encoche ?
et ben quand le bonhomme est verrouillé dessus , on est au point mort

donc si on decompose bien le passage des vitesses , il y a un point mort entre chaque vitesse

capice ?


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Michel 67
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Re: Pourquoi pas BSA

Message non lu par Michel 67 »

Ca doit être la même feuille de vigne que la Norton Model 7 de Enzoo, j'ai compté 7 vitesses sur la sienne (en comptant les point morts bien sur)

Slt et frt
Michel 67
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Jivaro
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Re: Pourquoi pas BSA

Message non lu par Jivaro »

Le mec qui a dessiné ça s'appelait Adam ??
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PHILIPPE

Re: Pourquoi pas BSA

Message non lu par PHILIPPE »

Transgarp a écrit :Steve McQueen dans Bullitt utilisait aussi la technique de double débrayage avec sa Mustang 1968 ;)
Ecoutez à partir de 6m25s sur ce video




et a 5mn36 , le type qui se vautre en becane , c'est bud eskin (celui du saut dans la grande evasion )
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zerton
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Re: Pourquoi pas BSA

Message non lu par zerton »

PHILIPPE a écrit :puisque y en qui rigolent :roll:




donc si on decompose bien le passage des vitesses , il y a un point mort entre chaque vitesse

capice ?


Je suis décomposé.... :cry:
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