Le salon de la semaine

[barbe en zinc]

Pour changer un peu,et aussi pour eviter de mettre une semaine sur deux un essai Norton ou Triumph ,si cela vous interesse voici une petite serie de reportage sur le salon Olympia ,c'est tres interessant de voir comment nos constructeurs Anglais voient l'avenir

Bonne lecture

Salon Olympia 1928 1ere partie (Document Moto Revue)









à suivre

[GEORGES L]

J'aime bien l'AJW superfour.
A propos, le four, à chaleur tournante ?

[zesingle]

Un peu mon neveu que cela m'intéresse

[Emile]

Les tentatives de motos multicylindres en lignes, dans le sens de la moto,
refroidit a l'air ou liquide sans pompe a eau, c'était foutu, couru d'avance. Because chaleur, justement.
Par contre, en 1900tranquile, a 60 mph, dans un environnement petites routes, pas de traffic. Ça va bien.
Les Hendersons 4 servirent les Policiers aux USA plusieurs années,

La plus réussi du genre c'est la nouvelle Triumph, Rocket III. Un monstre a respecter.

[PPAT]

C'est vrai : tout y est : finesse, beauté, agilité et en plus un nom évocateur... mais pas chez Triumph!!!
PPat

[Francis V]

Toujours très intéressant de connaître la diversité qui existait dans ces années-là,merci Robert pour tous ces articles.