Ici nous parlons de motos anglaises classiques.
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père Noel, apporte moi seulement une poudre magique pour revenir 40 ans en arrière.
Promis , je ne ferai rien de mal , juste les mêmes conneries et puis ça me permettrait de rencontrer plein de jeunes maceurs : fringants, beaux gosses pas bedonnants, avec des cheveux, pleins d'amour pour leurs belles meules , capables de boire et manger sans prendre aucun médicaments.
crotte, la meme que je voulais. bon,alors une Ferrari 250 GT lusso chassis court. ben tant qu'a faire!!!
Gaazz!!
Nan mais je te la prêterais tu es bien meilleur pilote que moi pis je la prêterais même à Jean-Pierre pour le remercier de la photo de la 22 au national muséum qu'on a visité ensemble sur la route de Stadford,séquence émotion............
crotte, la meme que je voulais. bon,alors une Ferrari 250 GT lusso chassis court. ben tant qu'a faire!!!
Gaazz!!
Nan mais je te la prêterais tu es bien meilleur pilote que moi pis je la prêterais même à Jean-Pierre pour le remercier de la photo de la 22 au national muséum qu'on a visité ensemble sur la route de Stadford,séquence émotion............
on a du se croiser a Rungis. Quand j'y repense, les mecs etaient couillus de rouler entre les bottes de paille qui se delitaient . mais quel souvenir.
merci pour ta proposition. je note
Gaaazzz!!
thebeamer a écrit :Pour ce moment j'ai tout ce qu'il me faut ,et meme des à restaurer.
A ce propos, qu'est devenu ta 500 Norton model 18?
Il est comme tu l'as vu,bas moteur et carters entierement detruits,rien de sauvable,j'ai mis un moteur de 16h ,mais l'esthetique ne me convient pas .en France un moteur de 18 av guerre ,difficile à trouver,faudrait aller en Angleterre mais meme là ça devient difficile.j'en ai troouvé un au fin fond de l'Espagne mais cher et loin.
pis je la prêterais même à Jean-Pierre pour le remercier de la photo de la 22 au national muséum qu'on a visité ensemble sur la route de Stadford,séquence émotion............ 
