rickman help

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YATTA
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Re: rickman help

Message non lu par YATTA »

Pas faut :mrgreen:
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YATTA
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Re: rickman help

Message non lu par YATTA »

Je Monte un MK 3A pour le bloc
J’avais a l’époque demandé a Mr Moss et voici la réponse
Mr Moss to come to my home to see the picture of the frame you have.
He said that it was a Triumph tiger 500 unit

avec cette Photo

Image

Donc moi je suis pas contrariant :mrgreen:

Voici ou j’en suis

Image

Image



Et franchement je navigue a l’aveugle suis un petit nouveau dans le monde des rickman :mrgreen: en revanche je voulais vous remercier pour votre aide surtout un qui ce reconnaîtra
Merci :D
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zerton
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Re: rickman help

Message non lu par zerton »

Je pense que bcp ici sont ravis de l'ouverture de ton post. :D

Ça change de tous ces triomphistes qui se la pètent et de tous ces cayoutchouteux
qui la ramènent.. :lol: :roll:
guyader
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Re: rickman help

Message non lu par guyader »

zerton a écrit :Je pense que bcp ici sont ravis de l'ouverture de ton post. :D

Ça change de tous ces triomphistes qui se la pètent et de tous ces cayoutchouteux
qui la ramènent.. :lol: :roll:
Triomphistes qui se la pètent, on est d' accord, mais à l' accélération ou à la décélération ?.. 8)

Sinon, oui, ravi de l' ouverture de ce post !

A+,
Loïc.
gabardan
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Re: rickman help

Message non lu par gabardan »

Je ne suis pas sûr du tout que les MK 3 soient différents . Ce sont simplement les fixations selon le moteur et boite ( pour les pré-unit ) que tu montes qui diffèrent .
Jean
.
Car les cadres étaient différents, MK 3 pour le boite sep. et MK 3A pour le bloc.[/quote]
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PHILIPPE

Re: rickman help

Message non lu par PHILIPPE »

ce qu'il y a de sur c'est qu'un pre unit et un unit ne font pas du tout la meme longueur
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YATTA
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Re: rickman help

Message non lu par YATTA »

alors je parle sous contrôle ! Mais je pense que la différence est surtout entre certain moteur T100 ou T120 par exemple le T120 ne passe pas en hauteur ( selon Mr Moss ) en revanche entre un unit et Pré-Unit je crois que c’est juste les plaques et les pates de fixation qui change

il doit bien y avoir un pro des métisse ici non ?
gabardan
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Re: rickman help

Message non lu par gabardan »

Salut à tous ,
Dans un MK 3 le T120 passe largement aussi bien en longueur qu'en hauteur . Je viens d'en monter un , lis mon post .
je t'envois la photo si tu veux .
jean
YATTA a écrit :alors je parle sous contrôle ! Mais je pense que la différence est surtout entre certain moteur T100 ou T120 par exemple le T120 ne passe pas en hauteur ( selon Mr Moss ) en revanche entre un unit et Pré-Unit je crois que c’est juste les plaques et les pates de fixation qui change

il doit bien y avoir un pro des métisse ici non ?
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PHILIPPE

Re: rickman help

Message non lu par PHILIPPE »

en prenant comme reference un cadre f'bed

Image

Image


on voit bien qu'un pre unit est beaucoup plus long qu'un unit

un pre unit 500 et 650 font la meme longueur

sur la photo de l'unit c'est un 650 plus long qu'un 500


un 500 pre unit est beaucoup plus long qu'un 500 unit
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YATTA
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Re: rickman help

Message non lu par YATTA »

Oui jean je prend toutes les photos pour m’aider :wink:
donc un Unit rentre forcement dans un cadre pour un Pré-Unit C. Q. F. D.
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