On en a déjà parlé chéplus où, mais quand vous avez la chance d'voir les fils du stator d'alternateur cassés au ras de la résine, il faut savoir résister aux sirènes de la consommation et réparer !
Donc avec l'aide d'un décapeur thermique et d'un bon outil tranchant( ici un greffoir) on voit ça après avoir creusé la carie:
Avec précaution, il faut enlever l'isolant extérieur pour le couper au ras du fond de l'excavation.
Après avoir étamé les fils, on passe deux petits tronçons de gaine thermorétractable avant de souder.
On refroidit de suite en soufflant du frais pour éviter que la gaine ne se rétracte au contact de la soudure..
Oui je sais, la phot est naze...
Quand c'est soudé, une petite vérif s'impose pour s'assurer que ça a servi à kakechose.
Puis on rajoute du ruban toilé adhésif histoire de donner un peu d'écart entre les fils ressoudés, et on enfile un morceau de gaine thermorétractable par dessus le tout.
Après rétractation de la gaine au décapeur, on donne la courbure que l'on souhaite au câble
et on finit avec le pistolet à colle pour "sceller" le tout.
C'est toujours ça d'économisé !
