Ici nous parlons de motos anglaises classiques.
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elmo a écrit :C'est Anzani ou Anziani?.... parce que j'ai l'impression de lire Anziani sur le 3 cylindres
Il y a eu les 2
Gamin j'ai eu une Studebaker, Dinky Toys,la seule du quartier mais c'était un coupé rouge et blanc, j'y tenais beaucoup on avait si peu de petites voitures,je savais pas que cette marque avait fait des gros pick-up.
Jivaro a écrit :Le Elfe me semble très inspiré du Bédélia d'avant guerre.
Pas gd chose a voir avec un bedelia. Apres tous les cyclecar de cette epoque ont peu ou prou cet aspect bricolage approximatif si c'est ce que tu veux dire.
Oui jivaro mais moteur avant pour le bedelia moteur arriere pour l'elfe conducteur derriere pour bedelia et devant pour l'elfe meme si les deux directions sont a cheville ouvriere. Je ne sais si vous connaissez ces sites pour cyclecars (entre autres) .
dayto a écrit :J'aime bien l'engin numéro 72 ,y a pas de superflu .
C’est pas anglais, mais c’est dans l’esprit : c’est une réplique, à partir d’un moteur original Anzani et de rares photos, d’un cycle-car Elfe utilisé par Eugène Mauve dans les années 20.
La remise en route du moteur fût particulièrement épique (va trouver une magnéto d’époque pour un twin à 20°… ).
Ça ressemblait à ça :
Et comme, alors, "ils étaient particulièrement joueurs, il y eu des versions bi-place dos à dos !! :
C'est plutot le graisseur,le pere du garagiste du village (qui est à la retraite depuis longtemps )quand il etait apprenti faisait le graisseur comme sur la photo ou couché sur le plancher.