Les motos anglaises d'avant 1983

Trouvant mes bougies assez noirtes sur mon A65T j'ai décidé de lui offrir une aiguille et un gicleur d'aiguille tout neuf, accompagné d'un boisseau très récent. La moto démarrait et fonctionnait très bien cependant, mais j'ai voulu bien faire.
Bref après remplacement, la moto est très dure à démarrer et quand on y arrive ( si on y arrive ), on sent un trou quand on donne un coup de gaz un peu vif.
J'ai remis la vieille aiguille et tout est rentré dans l'ordre.
Un truc m'interpelle sur cette aiguille, c'est celle de droite.





Longueurs et diamètres identiques, seule la pointe diffère. Bien conique sur la neuve, plate et chanfreinée sur la vieille comme sur une aiguille d'Amal 2 temps.

Etonnant non ? Je ne trouve pas de trace sur le web de ce type d'aiguille.

Tu l'as achetée où ton aiguille ???

Je viens de contrôler sur les neuves que j'ai ref 622/124, les normales, repère 2 stries, commandées chez LP Williams, reçues dans l'emballage d'origine Amal, elles sont identiques à ton ancienne aiguille.

Problème déjà rencontré, avec tous les fournisseurs. Ça doit dépendre la date d'achat!!!!!!!!!

Elle vient de chez Draganfly.

Sur le site de Burlen elles sont pointues également.

ah ! je rigole ! je suis un (q'un ) des premiers à avoir commandé les nouveaux carbus ............

même pas foutu de coordonner l'envoi de pièces identiques (carbus complets ) , renvoi , retour -échanges payants et perdus dans le transport - et pour quel gains ?????????????

sur les circuits , ça les fait marrer !

pour rouler sur route à 90 kms /h c'est peut être un plus : et hop !

de l'hospice
gaaaaaaaaaaaazzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz !!!

slt et frat

hahaha !! amal ! rien que le nom c est un aveu !!

Zontmal !!

On m'aurait trompé ces quarante cinq dernières années? Fichtre!!!!

Comprend pas!

Ben, il semblerait, d'après nos spécialiste, qu'AMAL ne soit pas une bonne marque de carburateurs. Je suis effondré, moi qui y ai toujours cru. Tant pis, je vais remonter des Brown and Barlow. Ça au moins, c'est du connu.

benito m a écrit : ↑03 nov. 2017, 15:48 hahaha !! amal ! rien que le nom c est un aveu !!

Seulement celui de la semaine

http://motos-anglaises.com/phpBB3/viewt ... =3&t=31473

je suis un peu acide , je sais mais avouez que le nombre de problemes rencontrés sur ce site a propos des aals neufs laisse songeur !!

benito m a écrit : ↑03 nov. 2017, 19:52 je suis un peu acide , je sais mais avouez que le nombre de problemes rencontrés sur ce site a propos des aals neufs laisse songeur !!

J'ai résolu le petit contre temps Amal de l'été
Maintenant il me reste à régler le cas Routt 750 la saison prochaine

Bon finalement elle doit être comment cette aiguille ? Pointue ou pas ? D'après Tricati elles ne le sont pas.

Sur ma Norton elles sont pointues et sur le net je ne vois que des aiguilles conique et pointues pour la ref 622/124.

Or sur ma BSA ce genre d'aiguille fonctionne mal