Les motos anglaises d'avant 1983

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 Sujet du message : Re: BSA à civiliser
MessagePublié : sam. 06 janv., 2018 2:32 pm 
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Vincent04 a écrit : *
Concernant le phare haut c’est pour moi une des particularités de la GoldStar et moi ça me plait bien ! :wink:
Si la route est haute,le phare est plus près du sol non , :arrow: :mrgreen:


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 Sujet du message : Re: BSA à civiliser
MessagePublié : sam. 06 janv., 2018 2:33 pm 
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Inscription : sam. 18 juil., 2015 10:57 am
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Localisation : melun 77
ha bah , c est superbe !! As tu gardé les bagues bronze ou les as tu remplacée par des torrington? j avais refait une boite triumph pre unit et remplacé celles ci par celles là sans probleme ... il me sembe que si BSA avait mis des torrington sur la !goldie , c 'etait pas pour rien ! ;)
cela dit sur les petites routes de Vosges , il y a peu de chance que tu en aies besoin !


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 Sujet du message : Re: BSA à civiliser
MessagePublié : sam. 06 janv., 2018 8:18 pm 
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Inscription : lun. 12 déc., 2011 11:53 pm
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Localisation : Provence
Oui j’ai laissé les bagues bronzes et si un jour il me vient l’envie d’aller me défouler sur un circuit et bien je remonterais la boite RRT2, l’aiguille course du carbu et le mégaphone. Mais pour l’instant j’ai juste envie de rouler sur les routes de ma belle Provence (et non Vosges Benito !) autrement que sur les 3 premiers rapports et sans faire cirer l’embrayage à chaque sortie d’épingle :D
Et pour le carbu GP, depuis que je l’ai remis dans sa configuration d’origine et bien il est bien plus docile et à part l’absence de ralenti, il est parfait !
Vincent


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