Les motos anglaises d'avant 1983

Salut !

Pour un T160 y a t il une durite de frein avant toute faite, qui aille du maître cylindre à l'étrier ? Ou faut il procéder à un bricolage perso? Si "bricolage" perso le diamètre de la durite de frein est il important ?

Merci à tous et toutes

Tu mesures la longueur qu'il te faut et tu peux commander des bien faites à la longueur chez Venhill, ils ont de 100 mm à 5200 mm !
Pour la T160 avec le guidon standard il doit falloir dans les 900 mm pour un trajet correct

https://www.venhill.co.uk/hydraulic-lin ... at=207&p=5

plus le raccord banjo qui va sur le maitre cylindre, et en bas sur l'étrier je monte un adaptateur mâle/mâle, direct sans banjo.

Sinon tu achètes de la durite avia, question diamètre c'est du standard 3,4mm (1/8") avec les raccords adéquats, et tu fabriques, pour l'instant pas de soucis on a pas de contrôle technique

Salut

MERCI À toi......je vais jeter un oeil chez Venhill
A+

Tu as aussi une boite en France qui fait du sur mesure avec un service top
Ils connaissent la clientele des anciennes, ils etaient à l'Iron Biker
Le lien :

www.ezdraulix.com/fr/?

cool merci Alan