Les motos anglaises d'avant 1983

Gali a écrit : ↑30 nov. 2017, 11:24 J'ai jamais remarqué ces montages, de plus sur des motos de course, qui d'après ce que j'avais lu devrait faire une torsion sur la fourche. Ont-t-ils étés validés comme efficaces... ou casse-gueulle ?

Tricati a écrit : ↑29 nov. 2017, 21:53 Les P08 ont des plus petits pistons que les P09, les plaquettes sont plus larges pour les P09,
P09 déconseillés, les pistons sont en matière synthétique, une belle merde qui fissure...
Les P09 ont deux vis de purge systématiquement, quant aux 2 vis de purges sur les P08 elles sont sur les modèles qui étaient montés en avant du fourreau de fourche, dès que les étriers ont été montés derrière les fourreaux, une seule vis de purge. Les meilleurs P08 : série or qui ont des pistons en alu, moins lourds que les aciers des P08 normaux, mais rares, se méfier des P08 repeints