Tenue de route Commando ?
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- Francis V
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Re: Tenue de route Commando ?
Pour les commandos oui il y a pas photo
D'ailleurs sur mon avatar,celle de Steve Mc qu'est pas un lapin de 6 semaines,c'est un 3.60
D'ailleurs sur mon avatar,celle de Steve Mc qu'est pas un lapin de 6 semaines,c'est un 3.60
- elmo
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Re: Tenue de route Commando ?
Salut
J'ai une autre version.
A l'époque, Norton cherchait à faire des économies et avait eu un meilleur prix de la part de Dunlop en ne montant que des 4.10, devant et derrière. Ainsi Dunlop n'avait plus qu'un type à livrer, donc économie. Standardisation, voilà.
J'ai eu 2 Commando, donc je connais. Avec du 4.10 à l'avant, c'est très désagréable, c'est très lourd. Installe du 3.60, c'est bien mieux.
Jeff
J'ai une autre version.
A l'époque, Norton cherchait à faire des économies et avait eu un meilleur prix de la part de Dunlop en ne montant que des 4.10, devant et derrière. Ainsi Dunlop n'avait plus qu'un type à livrer, donc économie. Standardisation, voilà.
J'ai eu 2 Commando, donc je connais. Avec du 4.10 à l'avant, c'est très désagréable, c'est très lourd. Installe du 3.60, c'est bien mieux.
Jeff
- Francis V
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Re: Tenue de route Commando ?
D'après John HUDSON,entre autre au rallye international Norton à Barême,France,en 1992 (qui a travaillé plus de 30 ans au service qualité et SAV de l'usine) c'était surtout pour n'avoir qu'un seul "produit pneu" en stock,ça rejoint bien la version de Jeff.
Re: Tenue de route Commando ?
sauf qu 'il a déjà un 4.10 a l'arriere
et un 3.60 a l'avant
oooooooptic 20000
et un 3.60 a l'avant
oooooooptic 20000
- Francis V
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Re: Tenue de route Commando ?
Oui Philippe c'est ce que je voulais dire c'est la monte idéale 3.60 devant et 4.10 à l'arrière comme celle de Steve Mc qui est d'avant 72.
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Re: Tenue de route Commando ?
Je pense qu'en position 3 c'est trop dur par rapport à l'avant,comme l'a écrit Bertrand,nous c'est 2 (milieu) en bas et 2 en haut aussi avec les Ikons pour rouler en duo avec bagages et ça va très bien,rien à voir avec les Girlings d'origine ni les Hagons qui les ont remplacé.
Effectivement, j'en suis à tester plusieurs réglages d'amortisseurs. La position 3 en précontrainte des Ikons est un peu dure, je vais revenir à la position 2
A 190 - 200 kmh, j'ai pas remarqué que ça flottait du tout J'avoue, j'ai pas testé, et c'est pas dans ses cordes à mamie !
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Re: Tenue de route Commando ?
Je suis tout de même surpris d'être obligé de mettre en position 2 en précontrainte et 2 en détente, en mode solo sans bagages
Ça laisse plus beaucoup de marge pour rouler chargé ??
Ça laisse plus beaucoup de marge pour rouler chargé ??
- Francis V
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Re: Tenue de route Commando ?
Ces positions (2 en haut et 2 en bas avec les Ikons) c'est pour,comme je l'ai indiqué plus haut,pour rouler en duo avec bagages,pour aller chercher le pain c'est pas ça
Selon comme tu roules il faut s'en tenir ,tout bêtement aux indications du constructeur qui sont pas des guignols, jointes avec ces amortisseurs.
Selon comme tu roules il faut s'en tenir ,tout bêtement aux indications du constructeur qui sont pas des guignols, jointes avec ces amortisseurs.
- Pachi
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Re: Tenue de route Commando ?
Les amortisseurs ont des positions en précontrainte (quel mot bondieu!) et en détente!!!!!!!!
PS: ...ou est ce que je trouve tout ça???
PS: ...ou est ce que je trouve tout ça???
- Francis V
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