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Re: Roue libre démarreur 850MK3

Publié : 01 févr. 2018, 09:04
par GEORGESM
Encore une question de néophyte, à quoi cela sert il de monter le fameux démarreur 4 broches, le gros cable et la grosse batterie si le problème vient du système de roue libre ?

Re: Roue libre démarreur 850MK3

Publié : 01 févr. 2018, 10:20
par Francis V
4 broches ???? 4 charbons peut-être ? Si oui cela ne sert à rien car il n'y a que 2 bobinages dans le démarreur.4 charbons c'est pour les HArley,le même mais avec 4 bobinages.
Par contre il faut effectivement mettre des gros câbles solénoïde batterie et batterie demarreur,et une batterie plus puissante que celle indiqué dans la revue technique avec surtout des cca de 200 au moins genre Dékà ETX 15 logeable avec le filtre a air des 750.
Perso je me sers essentiellement du démarreur depuis 9 ans,4 ans avec le démarreur d'origine et depuis avec celui que vends HNW qui est aussi un Prestolite mais plus moderne et performant,avec satisfaction.
J'ai changé la roue libre un fois,le souci que j'ai eu c'est avec le limitateur de couple.t
globalement ce système,greffe sur de l'existant 😮,surtout au regard de celui actuel pour les autres commandos (poils au dos) n'est pas si mal conçu que cela (poils aux bras).

Re: Roue libre démarreur 850MK3

Publié : 01 févr. 2018, 10:26
par GEORGESM
Oui mais quelle influence ça a sur le problème de roue libre ? Mon démarreur avec la batterie (neuve) et le cable d'origines fonctionne très bien quand la roue libre accroche, j'ai essayé avec une batterie au Lithium cela semble tourner un peu plus vite mais toujours dans le vide quand les petits galets font la grève.

Re: Roue libre démarreur 850MK3

Publié : 01 févr. 2018, 10:35
par Francis V
Pour la roue libre soit les 2 pignons sont hors tolérance maxi soit revoir la position des galets,soit contrôler le réglage du limitateur de couple,soit revenir aux rupteurs comme moi😐.
Quoi qu'il en soit perso je changerais déjà les câbles et le solénoïde s'il est d'origine,ce peut-être une cause aussi de dysfonctionnement.