Les motos anglaises d'avant 1983
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ahhh si les culasses étaient transaprentes !
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Auteur :  TRITON WILD [ 30 janv. 2018, 18:14 ]
Sujet du message :  ahhh si les culasses étaient transaprentes !

culasse transparente ! voila voila !

https://www.facebook.com/TechInsiderUK/ ... 602619162/

Merci Phil

Auteur :  GEORGESM [ 30 janv. 2018, 19:20 ]
Sujet du message :  Re: ahhh si les culasses étaient transaprentes !

Pas mal du tout, on comprend mieux tous les soucis que l'on avoir :D

Auteur :  Vran kozh [ 30 janv. 2018, 19:41 ]
Sujet du message :  Re: ahhh si les culasses étaient transaprentes !

GEORGESM a écrit : *
Pas mal du tout, on comprend mieux tous les soucis que l'on va avoir
Rendement modeste certes, mais la distribution latérale est au moins très didactique.
didier, didacticien

Auteur :  Piaf [ 30 janv. 2018, 19:56 ]
Sujet du message :  Re: ahhh si les culasses étaient transaprentes !

TRITON WILD a écrit : *
culasse transparente ! voila voila !

https://www.facebook.com/TechInsiderUK/ ... 602619162/

Merci Phil
ah ,bin, là on sait pourquoi un "laté" a un rendement de crotte. le melange gazeux explose au dessus des soupapes avant d'atteindre le piston.cest trop tard, c'est balot! ça explique aussi pourquoi c'est silencieux.
Gaaazzz!!

Auteur :  dayto [ 30 janv. 2018, 20:37 ]
Sujet du message :  Re: ahhh si les culasses étaient transaprentes !

Sur un latéral normal ( pas en verre ) La bougie est plutot au dessus du piston il me semble et donc l'explosion à bien lieu aussi au dessus du dis piston . A part pour les moteurs à cylindre borgne ou la bougie était effectivement au dessus d'une des soupapes .

Auteur :  Piaf [ 30 janv. 2018, 22:52 ]
Sujet du message :  Re: ahhh si les culasses étaient transaprentes !

dayto a écrit : *
Sur un latéral normal ( pas en verre ) La bougie est plutot au dessus du piston il me semble et donc l'explosion à bien lieu aussi au dessus du dis piston . A part pour les moteurs à cylindre borgne ou la bougie était effectivement au dessus d'une des soupapes .
ah bon, oui mais alors ,si le mec qui fait des culasse en verre y met pas la bougie là ous'qui faut, on y comprend plus!

Auteur :  Tricati [ 31 janv. 2018, 08:11 ]
Sujet du message :  Re: ahhh si les culasses étaient transaprentes !

Il y a mieux, avec les caméra haute vitesse


et aujourd'hui il existe même des bougies avec une optique pour caméra haute vitesse pour voir les turbulences et la propagation de flamme

Auteur :  JR [ 31 janv. 2018, 08:30 ]
Sujet du message :  Re: ahhh si les culasses étaient transaprentes !

Lorsque la vidéo montre les explosions au ralenti , le cycle d’échappement a été supprimé : il y a une explosion à chaque fois que le piston est au PMH , pas très didactique.

Auteur :  thebeamer [ 31 janv. 2018, 09:08 ]
Sujet du message :  Re: ahhh si les culasses étaient transaprentes !

Si un latéral est plus silencieux c'est surtout qu'il y a beaucoup moins de pieces en mouvement .Le moteur est trés simple (pas simpliste )mais pour améliorer le rendement (la bougie est toujours sur la soupape admission )la forme du toit a été trés étudiée ,il doit y avoir une vingtaine de formes de toit diffirentes (hemispherique pour les culbutés )la forme Ricardo (grand ingenieur anglais qui savait faire des culbutés 4 soupapes ) est certainement la plus performante .(utilisée par Sunbeam )et pour le rendement d'un culbuté je crois que 4 soupapes radiales ,culasse hémispherique et bougie centrale est le meilleur .(bien que le rendement soit toujours ridicule )

Auteur :  serge [ 31 janv. 2018, 09:17 ]
Sujet du message :  Re: ahhh si les culasses étaient transaprentes !

Première partie, la seconde viendra peut être bientôt.



Là ce sont des essais avec différents combustibles.


Auteur :  Tricati [ 01 févr. 2018, 08:43 ]
Sujet du message :  Re: ahhh si les culasses étaient transaprentes !

JR le cycle est bien complet, au début du film, ensuite c'est qu'il y a eu un "montage" du film pour remontrer la phase combustion.

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