Les motos anglaises d'avant 1983

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 Sujet du message : Re: Réglage carburateur MK1 928
MessagePublié : 22 févr. 2018, 10:17 
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Je comprends mieux mes difficultés pour le démarrage.
Je viens de commander une panoplie complète de gicleurs de 220 à 280 ( 220, 240, 260, 280)
Merci pour l'aide
Pat


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 Sujet du message : Re: Réglage carburateur MK1 928
MessagePublié : 22 févr. 2018, 12:27 
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Bon, sur le B50 , qui fait aussi 500 (ou on m'aurait menti ,???) j'ai un KN et un giclouilleur de 200 ...puits de sancy, et aiguille du midi, euh , non, au milieu :roll:


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 Sujet du message : Re: Réglage carburateur MK1 928
MessagePublié : 22 févr. 2018, 16:26 
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La taille du gicleur n'a rien à voir avec le démarrage, à moins de démarrer gaz ouvert en grand.
Mais le niveau de cuve oui, le poids d'essence dans le réservoir oui, la longueur du tuyau peut être aussi oui, et la propreté du circuit de ralenti à tous les coups oui.


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 Sujet du message : Re: Réglage carburateur MK1 928
MessagePublié : 22 févr. 2018, 16:27 
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Vérifier aussi si le carbu n'a pas trop chaud.


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