Je recherche des infos sur ce mécanicien/pilote du sud de la France ( La Ciotat ????)
A qui on doit une BSA à cylindre d'avion et culasse maison entre autre .
Merci par avance .
photo BEZ
Esprit Dalmasso
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Re: Esprit Dalmasso
Oui, La Ciotat, c'est bien ça. Il y a des gens à Marseille que tu connais surement au moins de nom : Sudside.
Ils ont été en contact très proche avec lui en 1998 . Peut être avant , peut être après. Au moment de la création du "Chemin à l'envers" au Musée de la Moto à Marseille dont ils ont assuré la scénographie (si ma mémoire est encore un peu valide). http://www.sudside.org/creations/le-chemin-lenvers
Tu pourrais peut être les contacter.
Je vais les voir début Mars (ce sont des potes) , si tu veux je leur en parle et on voit pour rentrer en contact avec eux. Pour ça, soit on fait tout en mp, soit tu me donnes un N° de tél. que je pourrais leur donner.
Le peu que je sais:
C'est une sorte d'inventeur de génie (donc un peu fou) qui a réalisé des tas de protos dans le domaine de la mécanique.
Il a énormément travaillé , entre autres , pour trouver une solution au problème de la "poussée tangentielle" (quand on pédale sur un vélo on exerce une poussée efficace qu'environ 1/4 de tour par pédale pour 1 tour complet du pédalier, ce qui est peu!!! même chose avec un piston, une bielle et un vilo).
Il a même construit des pédaliers qui pallient à ça, je crois.
Ils ont été en contact très proche avec lui en 1998 . Peut être avant , peut être après. Au moment de la création du "Chemin à l'envers" au Musée de la Moto à Marseille dont ils ont assuré la scénographie (si ma mémoire est encore un peu valide). http://www.sudside.org/creations/le-chemin-lenvers
Tu pourrais peut être les contacter.
Je vais les voir début Mars (ce sont des potes) , si tu veux je leur en parle et on voit pour rentrer en contact avec eux. Pour ça, soit on fait tout en mp, soit tu me donnes un N° de tél. que je pourrais leur donner.
Le peu que je sais:
C'est une sorte d'inventeur de génie (donc un peu fou) qui a réalisé des tas de protos dans le domaine de la mécanique.
Il a énormément travaillé , entre autres , pour trouver une solution au problème de la "poussée tangentielle" (quand on pédale sur un vélo on exerce une poussée efficace qu'environ 1/4 de tour par pédale pour 1 tour complet du pédalier, ce qui est peu!!! même chose avec un piston, une bielle et un vilo).
Il a même construit des pédaliers qui pallient à ça, je crois.