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redémarrage Norton Dominator

Publié : 01 mai 2018, 19:43
par manton1973
Voilà 1 er démarrage après réfection moteur de mon Dominator 600cc mais pas trop concluant puisque le moteur démarre puis immédiatement s'arrête!!!
Calage à 32* ok
Bougies N5 champion ok
D' où peut bien venir ce phénomène?? Qualité essence, réglage carburateurs, charge batterie,..
Merci de vos retours.
Manton.

Re: redémarrage Norton Dominator

Publié : 01 mai 2018, 20:11
par Chouchen29
Salut Manton,

le moteur n'est pas bloqué ?

Re: redémarrage Norton Dominator

Publié : 01 mai 2018, 20:26
par manton1973
Non, il démarrage et se lance puis s'arrête quasiment tout de suite. Mais effectivement sur cette moto je ne dois pas bloquer l'écrou de bout d'arbre de boite côté embrayage à 10mkg comme préconisé car sinon quand je kick la roue arrière est entraînée... Peut-être faut il que je libère encore un peu en desserrant!
Manton

Re: redémarrage Norton Dominator

Publié : 01 mai 2018, 21:50
par TRITON WILD
ce sont des Amaux les carbu ? avec starter ?
ça s'arrete net ou shpatataflulllch lifflluuuchhhh slurpp

niveau de cuve?
t'a essayé en bouchant un peu les cornets? a moins qu'il y ai un filtre à air
quand il s’arrête les bougies sont humides ou sèches comme les nouilles a Taupin :roll:

Re: redémarrage Norton Dominator

Publié : 01 mai 2018, 22:55
par manton1973
Se sont des Wassel qui me donnent satisfaction avec starter.
Le moteur s'arrête net.
Je vais voir demain la taille des gicleurs et autres...
En fait il s'agit d'un 600cc avez culasse 650ss et allumage électronique.
Manton

Re: redémarrage Norton Dominator

Publié : 02 mai 2018, 04:34
par PHILIPPE
Mise a l air du reservoir , robinets bouchés ?

Re: redémarrage Norton Dominator

Publié : 02 mai 2018, 09:28
par zerton
Suffit de remettre le tuyau de jonction entre les pipes...
ou de vérifier si pas prise d'air importante par oubli d'un joint kakepart.

Re: redémarrage Norton Dominator

Publié : 02 mai 2018, 09:50
par manton1973
Tous les joints sont en place, le tuyau de jonction des pipes aussi.
Normalement pour le démarrage c'est uniquement le pilot jet qui compte, non?
Ou bien hauteur d'aiguille et taille de boisseau peuvent ils jouer?
Pour obtenir un début démarrage j'ai été obligé de pas mal viser les vis de ralentit 😊

Re: redémarrage Norton Dominator

Publié : 02 mai 2018, 10:32
par Yeti
Merdouille dans le carbu cake part vers le gicleur ou le circuit de ralenti ?

Re: redémarrage Norton Dominator

Publié : 02 mai 2018, 10:48
par manton1973
Ouai je vais reprendre tout ça mais à noter qu'ils ont été nettoyé aux ultrasons..
J'insiste sur le fait que le moteur démarre mais stoppe net quasi immédiatement, effectivement comme s'il ne prenait pas son ralentit pour se stabiliser. Manton

Re: redémarrage Norton Dominator

Publié : 02 mai 2018, 11:20
par Chouchen29
Des fois les redémarrages peuvent être pénible quand les vis de ralenti ont été démontées et pas remontées avec le même réglage :wink:

Re: redémarrage Norton Dominator

Publié : 02 mai 2018, 12:09
par TRITON WILD
c'est pas les wassels qui ne sont pas débouchés d'origine (les petits conduits du ralenti) ?

t'as pas une autre paire pour comparer ? même des vieux ?

Re: redémarrage Norton Dominator

Publié : 02 mai 2018, 12:16
par Yeti
Et après s'être arrêté, elle redémarre facilement juste après pour caler de nouveau ou il faut attendre ?

Re: redémarrage Norton Dominator

Publié : 02 mai 2018, 13:16
par manton1973
Les wassell MK1 étaient déjà sur la moto avant démontage et fonctionnaient bien.
Oui Yeti, elle démarre/se lance mais ne se stabilise pas.
Effectivement, même si c'est pas facile à analyser, elle redémarre"facilement" après quelques instants d'attente.
Après démarrage de 2/3 secondes les bougies sont sèches.

Wassell 26mm
Boisseau 3
Pilot jet 106
Gicleur 260
Aiguille 2eme cran

J'essaye avec
Boisseau 3.5
Pilot jet 106
Gicleur 260
Aiguille 3eme cran

Re: redémarrage Norton Dominator

Publié : 02 mai 2018, 13:22
par TRITON WILD
le niveau de cuve est-il bon ?
si la culasse de 650 à une autre inclinaison (pipes) que la 600 ???