Nouveau projet allumage AEPL-duino.

Ici nous parlons de motos anglaises classiques.
Nous ne sommes ni un club ni une association. Ce site est le travail d'amis passionnés qui partagent leurs connaissances dans la convivialité et la tolérance. Ce site est ouvert à tous mais pour des raisons de transparence vous devez vous inscrire !!
Le site est gratuit et il grandit si chacun participe, vous pouvez tous participer soit par une page album sur votre moto, soit par un sujet technique lors d’une réparation, soit en scannant un catalogue …… Vous avez, ici, la possibilité de ne pas être un simple consommateur mais un acteur, merci de donner un peu de votre temps …

Modérateurs : gigi, Pachi, PHILIPPE, Tricati, Bertrand, rickman, Yeti

gafauval
Messages : 344
Inscription : 28 mars 2008, 09:54
Localisation : Sud Essonne

Re: Nouveau projet allumage AEPL-duino.

Message non lu par gafauval »

Oui, la mise en forme de la patatoïde pour la rendre utilisable ne doit pas être simple. Je m'oriente vers des capteurs à effet Hall. J'ai fait quelques essais sur table avec le capteur 1GT101DC de chez Honeywell. Il détecte bien les axes d'articulation des masselottes d'avance centrifuge du montage d'origine. Je pense qu'ils sont positionnés sur le plateau avec précision ce qui est un gros avantage. Le point qui complique un peu est le volume du capteur. Merci à Philippe qui en a décortiqué un pour voir ou se situait précisément l'électronique dans le boitier pour le raccourcir. C'est aussi le plus cher de tous, environ 35€. C'est un capteur utilisé sur les moteurs dans l'automobile, il tient les 150°C et les vibrations.
J'attends d'autres capteurs pour continuer les essais sur table.

Avatar de l’utilisateur
michelm
Messages : 1814
Inscription : 14 févr. 2007, 12:48
Localisation : 63 Puy de Dôme

Re: Nouveau projet allumage AEPL-duino.

Message non lu par michelm »

Tricati avait indiqué ça pour les capteurs :
J'utilise ce capteur effet hall, le même que sur les allumages Tri-Spark des 3 cylindres, petit, fiable

https://imfsoft.com/en/category-sensors/hall-sensor-h01
Voilà ce que ça donne avec les capteurs HME 301, ils sont fiables, les plus anciens que j'ai fonctionnent depuis 10 ans, en tout cas plus fiable que les inductifs Magneti Marelli de Ducati, j'en suis au sixième.....

la platine ici fait 75 mm de diamètre, épaisseur totale 20 mm

Image

Image

Au fait ce capteur c'est idem le HKZ 101 de Siemens qu'on trouve beaucoup sur les bagnoles allemandes...
Ce qui me gênait un peu pour mon application c'est le fait de faire une cible en forme de cloche, moins pratique à faire qu'un disque.
J'ai utilisé un capteur à coller sur une platine le capteur A3144 (Allegro Microsystems) obsolète est remplacé par le A1104 LUA-T qui tient aussi 150°C, il fonctionne de 3,8V à 30V maxi, protégé contre les inversions de polarités, etc. utilisation auto ou militaire. Il faut bien ça pour nos anciennes !

http://www.allegromicro.com/en/Products ... 3-4-6.aspx

disponible chez Digikey :

http://www.digikey.com/product-detail/e ... ND/1005919

Ma platine en tôle d'alu, en fait il vaudrait mieux du verre époxy ça serait mieux et plus facile à réaliser :

Image

Avatar de l’utilisateur
Tricati
Modérateur
Messages : 6817
Inscription : 19 janv. 2007, 21:52
Localisation : Ouest Lyonnais
Contact :

Re: Nouveau projet allumage AEPL-duino.

Message non lu par Tricati »

Faut que je regarde sur un ZDG la provenance des capteurs, les derniers que j'ai monté ont des tout petits capteurs (3mm de côté à la louche et 1 mm d'épaisseur) collés sur la platine, et de plus sur la platine il y a une LED bien pratique quand on fait le calage statique. Dans les Trispark sans boitier externe c'est le même genre de tout petit capteur.

Avatar de l’utilisateur
PhLoutrel
Messages : 128
Inscription : 09 mars 2015, 12:23
Localisation : France

Re: Nouveau projet allumage AEPL-duino.

Message non lu par PhLoutrel »

Tricati

Si tes petits capteurs sont des puces rectangulaires de 3x4x2mm environ, avec 3 pattes, ils sont de la famille des puces à l'intérieur des capteurs classiques:

SRJ 17 ( à fourche) ou 1GT101DC (cylindrique).

Une amelioration du SRJ 17 consiste à remplacer sa puce (limitée à 85°C) par une puce reference TLE 4905L qui elle résiste à 150°C.(2.5€ chez Conrad, par exemple
http://www.conrad.fr/ce/fr/product/1537 ... -3-2-1-pcs)

Le SRJ 17 s'ouvre facilement.

gafauval
Messages : 344
Inscription : 28 mars 2008, 09:54
Localisation : Sud Essonne

Re: Nouveau projet allumage AEPL-duino.

Message non lu par gafauval »

Je viens de raccourcir un 1 TG101 DC.... il en est mort! Comme prévu la partie délicate a été de ne pas endommager les fils ou du moins les connexions internes. Dès leur entrée dans le boitier les 3 fils sont soudés sur un circuit imprimé double face, vernis et d'une finesse que je vous laisse imaginer et qui plonge dans la résine jusqu'à la partie électronique. Ce circuit imprimé n'a pas résisté au manipulations et a cassé net au raz de la résine. J'ai gratté la résine mais je n'ai pas réussi à ressortir suffisamment des piste cuivre pour tenter des soudures avant que ça ne re casse. De toute façon la fiabilité n'aurait plus été au rendez-vous. Il va falloir passer au plan C!
Pour information si quelqu'un veut un jour tenter l'expérience, l’aimant fait 17 mm de long et c'est aussi le niveau ou commence l'électronique.

Avatar de l’utilisateur
PhLoutrel
Messages : 128
Inscription : 09 mars 2015, 12:23
Localisation : France

Re: Nouveau projet allumage AEPL-duino.

Message non lu par PhLoutrel »

gafauval

Paix à son âme mais as tu des photos du cadavre?

gafauval
Messages : 344
Inscription : 28 mars 2008, 09:54
Localisation : Sud Essonne

Re: Nouveau projet allumage AEPL-duino.

Message non lu par gafauval »

Je vais en faire, s'il n'y a pas trop de mouches! :roll:

gafauval
Messages : 344
Inscription : 28 mars 2008, 09:54
Localisation : Sud Essonne

Re: Nouveau projet allumage AEPL-duino.

Message non lu par gafauval »

Voila, on voit en haut le départ du circuit imprimé au bout des fils et en bas l'aimant et le début de l'électronique.

Image

Avatar de l’utilisateur
PhLoutrel
Messages : 128
Inscription : 09 mars 2015, 12:23
Localisation : France

Re: Nouveau projet allumage AEPL-duino.

Message non lu par PhLoutrel »

On peut donc en déduire que seul le socle ovoïde peut être attaqué en toute sécurité si nécessaire, mais pas le cylindre.

gafauval
Messages : 344
Inscription : 28 mars 2008, 09:54
Localisation : Sud Essonne

Re: Nouveau projet allumage AEPL-duino.

Message non lu par gafauval »

Oui et encore, c'est déjà délicat pour attendre les soudures sans abimer le circuit imprimé.

Image

Image

gafauval
Messages : 344
Inscription : 28 mars 2008, 09:54
Localisation : Sud Essonne

Re: Nouveau projet allumage AEPL-duino.

Message non lu par gafauval »

Philippe. Tu dis Le SRJ 17 s'ouvre facilement. il faut comprendre quoi? Je pense que tu veux dire ST17C-J6, ça semble être aussi du tout moulé dans la résine. J'ai testé les capteurs Hall avec les aimants Boyer, ils sont vraiment faible. Il faut placer le capteur à environ 1 mm des aimants alors qu'avec un aimant tout bête ils déclenchent à plus d'un cm.

Avatar de l’utilisateur
PhLoutrel
Messages : 128
Inscription : 09 mars 2015, 12:23
Localisation : France

Re: Nouveau projet allumage AEPL-duino.

Message non lu par PhLoutrel »

Oups, tu as raison! :oops:
Le SR17C-J6 est scellé, donc impossible à ouvrir..
Le problème est que je n'ai pas noté la reference exacte du SR17C que j'avais vu se laisser ouvrir...mais il existe.

gafauval
Messages : 344
Inscription : 28 mars 2008, 09:54
Localisation : Sud Essonne

Re: Nouveau projet allumage AEPL-duino.

Message non lu par gafauval »

Je viens de recevoir les Arduino, c'est du rapide 10 jours en port gratuit. Je commence à regarder le programme.

gafauval
Messages : 344
Inscription : 28 mars 2008, 09:54
Localisation : Sud Essonne

Re: Nouveau projet allumage AEPL-duino.

Message non lu par gafauval »

J'ai un montage proto sur table et ça fonctionne .... sur une ampoule en déclenchant avec un aimant tenu à la main. Un petit boitier imprimé en 3D qui parait grand au départ mais qui s'avère vite petit. 2 LED, une pour le déclenchement du capteur et l'autre sur l'impulsion bobine.
J'ai pris le programme de base.
J'ai deux questions.
Pourquoi donner le nombre de cylindre sur un montage Triumph alors que c'est la "came double" et le capteur qui vont déclencher le calcul?
Dans certains cas lorsque je simule un calage du moteur la "bobine" reste alimentée 1 seconde environ?
Voila des photos du proto. Le boitier est à redessiner pour la version finale.



Image

Image

Image

Avatar de l’utilisateur
Tricati
Modérateur
Messages : 6817
Inscription : 19 janv. 2007, 21:52
Localisation : Ouest Lyonnais
Contact :

Re: Nouveau projet allumage AEPL-duino.

Message non lu par Tricati »

Tu as fait quelle configuration, étincelle perdue avec une bobine double ou deux bobines allumage cylindre par cylindre ?

Répondre