Carburateur Wassel

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hervé 10
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Re: Carburateur Wassel

Message non lu par hervé 10 »

Merci Yeti...j'ai acheter pour monT160 3 Amal Premier....pour les faire fonctionner, ça a été la croix et la bannière !!!
on est très loin du plug and play....et pourtant ça coute une blinde !
les prochains carbus (sur ma Bonnie ou la Daytona de mon épouse ) seront des Wassel .je me fous que ça soit une copie
je veux juste rouler..
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Francis V
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Re: Carburateur Wassel

Message non lu par Francis V »

manton1973 a écrit : 12 sept. 2018, 20:53
ericg a écrit : 12 sept. 2018, 20:29
manton1973 a écrit : 12 sept. 2018, 15:02

Pour une histoire de coût... Une paire "d'amaux" en GB c'est mini £280 HT et sans le port (alors chez un dealer Français....) je ne parle même pas du Amal Premier!! Une paire de Wassell c'est £180 HT...
J'ai monté des wassell 26mm sur mon dominator AUCUN PROBLÈME, d' ailleurs j'en rachèterai bientôt pas parce-qu'ils sont usés (loin de là) mais pour monter en diamètre. Moi je recommande cette alternative.
Manton
Et tu vas en avoir pour ton argent! Si tu penses que ta machine ne mérite pas mieux que ces m... de chez Wassell (qui est spécialiste des produits tout juste bons pour la poubelle) c'est dommage.
C'est un peu comme acheter un casque à prix discount, c'est bien quand on a une tête au même prix.
Nous avons la chance de pouvoir encore trouver ces carbus alors autant encourager le fabricant car pas de demande = pas d'offre!
La grande différence entre les "pro" et les "anti" Wassell carb c'est que les anti ne les ont jamais essayé.... Les "pros" comme moi, Elmo, et les autres ont une expérience des deux marques, et comme Elmo, j'en suis satisfait et en rachèterai.. J'ai fais 10000kil sans usure et sans perte de réglage!! Amal a sorti les Modèles Premiers pour contrer cette concurrence de bonne qualité, mais avec un surcoût non négligeable qu'il convient à mon sens de communiquer à l' intéressé qui a posté ce sujet 😉
Pour info, Norvil GB, RGM GB, et beaucoup d'autres dealer de renommée proposent les deux marques...
Analyse d'un convaincue testeur. Mais ceci n'engage que moi
Manton


Chez Norvil les Amal normaux 234 euros TTC la paire,les Wassell (pas vu chez RGM) 209 euros,25 euros "d'économie" sur une paire de carbus pour des motos qui valent en moyenne 8-10 000 euros...............
En France plusieurs "dealers" bien connus vendent les Wassell entre 240 et 300 euros la paire.....................soient plus cher que les mêmes en Amal normal chez.......Amal :mrgreen: :mrgreen:
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BONNIE70
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Re: Carburateur Wassel

Message non lu par BONNIE70 »

elmo a écrit : 12 sept. 2018, 21:03 Par contre de chez eux je me suis fait avoir avec un jeu de pistons Hepolite et leurs segments.... surtout leurs segments qui m'ont bouffé une cote en 10000 bornes, j'avais bien les abeilles.

Mais les carbus..... je n'ai rien à leur reprocher, au contraire.
J'ai aussi 2 exemples de problèmes avec des segments Hepolite...
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Daniel b
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Re: Carburateur Wassel

Message non lu par Daniel b »

Et bien moi, je suis en Wassel (équivalent des Amal premier) et ayant un budget serré, je peux vous confirmer que ça fonctionne très bien, à l'identique des Amal ! Alors pourquoi s'en priver ! Et ceux qui me connaissent sur ce formu savent que la Bonneville fait chaque année des km !!
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kruel
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Re: Carburateur Wassel

Message non lu par kruel »

Vous êtes quand même vachement emmerdé avec vos carbus…..

Pour les problèmes de synchro, j'ai trouvé la solution, je roule à fond

Kruel
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Tricati
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Re: Carburateur Wassel

Message non lu par Tricati »

OUI les Wassell fonctionnent très bien, j'en ai monté sur des Bonnies, des Commandos, des Tridents.
Les Mikunis, les Dellorto aussi...Et quand Amal a des ruptures de stock, très fréquentes, et que l'on a 3 mois de délais annoncés, on ne se pose pas la question, de plus quand on reçoit des carbus avec les cuves non percées pour la montée d'essence du circuit de ralenti, des gicleurs de ralenti sur le Premier non percés ou pas à la bonne cote, des vis d'air dont la conicité n'est pas bonne, des boisseaux dont la coupe n'est pas la bonne, notés 3 et qui sont des 4, etc....on se demande ou sont fabriqués les nouveaux Amal et si ils ont un contrôle de qualité....
Après on a l'esprit collection ou pas......
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ALBERT
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Re: Carburateur Wassel

Message non lu par ALBERT »

Pour ma part je préfère traiter avec des fabricants qui paient des impôts , respectent les flois sociales et l'environnement . Je ne suis pas trop pour l 'Ubérisation des motos aglaises 😆
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PHILIPPE

Re: Carburateur Wassel

Message non lu par PHILIPPE »

Toutafé albert
Le pire
Acheter du wassell made in china sur amazon

Et apres ça chiale :mrgreen:
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Francis V
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Re: Carburateur Wassel

Message non lu par Francis V »

Et c'est ceux qui achètent ces contrefaçons faites par des "crèves la faim" qui vont se lamenter sur le chômage,les délocalisations,la baisse du pouvoir d'achat etc...... pourtant ils n'y sont pas pour rien. :mrgreen:
Dernière modification par Francis V le 15 sept. 2018, 16:22, modifié 1 fois.
torleif
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Re: Carburateur Wassel

Message non lu par torleif »

Francis V a écrit : 14 sept. 2018, 11:32 Et c'est ceux qui achètent ces contrefaçons faites par des "crèves la faim" qui vont se lamenter sur le chômage,les délocalisations,la baisse du pouvoir d'achat etc...... :mrgreen:

+1
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manton1973
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Re: Carburateur Wassel

Message non lu par manton1973 »

Heu... Relisez le premier post.. Le gars cherchait des conseils avisés, pas de la politique. Encore une fois tout le monde n'est pas d'accord car pas avec les mêmes expériences.. C'est ce qui donne du "charme" au forum. Mais au fait les pros du Mikuni mono carbu vous savez où ils sont fabriqués?? :mrgreen:
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Francis V
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Re: Carburateur Wassel

Message non lu par Francis V »

Les remarques ci-dessus sont économiques,faut pas tout mélanger. 8)
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Richard
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Re: Carburateur Wassel

Message non lu par Richard »

Bonjour,
et merci pour vos commentaires.

C'est quoi la différence entre un Amal MK1 et un Premier (ou Premium) ?

Pour les Premier/Premium, 318€ chez Andover (horsfraisdeport), 266€ chez Norvil avec P&P.
Les MK1 chez Norvil, 217€ (avec P&P) ...

Si je m'as pas gourré dans les chiffres ...
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Francis V
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Re: Carburateur Wassel

Message non lu par Francis V »

Le Premier a accès au gicleur de ralenti,le flotteur réglable et un boisseau anodisé en plus,le MK1 n'a pas cela.

Perso j'ai des MK1 qui ont pratiquement 35 000 kms et qui sont pas usés (avec filtre à air).

Amal précise,sur son site,que ses carbus sont à régler bien sûr et fabriqué chez eux à SALISBERY en UK.
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zerton
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Re: Carburateur Wassel

Message non lu par zerton »

Chez RGM, la paire Amal MK 1 Premier est à 249€, au cours de la £ aujourd'hui.
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