Les motos anglaises d'avant 1983

Je reprends l'avion pour Toulouse demain.... Mais je n'ai pas raté le musée national de la technique.
Bon , évidemment , y a pas que des Anglaises , j'ai quand même pas pris la photo de la béhemme laissée là après les accords de Munich











Un beau proto....















Une BSA entretube et ses """freins"""











Et.... Pour finir.... Je ne résiste pas: Deux très beaux avions:





Un regret... je n'ai pas pris de photo du wagon de réception du Kaiser qui est d'un luxe inimaginable.... la prochaine fois

il me semble qu' on a vu la CZ v4 il ya quelques années aux CML?

On se demande un peu comment les cylindres AR sont refroidis.... Et peut être que, de là, le refroidissement liquide avec durites en tuyau d'incendie

Ouah ! Super ce reportage ! Merci Elmo .

jacques F a écrit : ↑26 déc. 2018, 18:18 il me semble qu' on a vu la CZ v4 il ya quelques années aux CML?

Et cette année il y avait ce bel alignement de Jawa double arbre
C'est pas anglais, mais quand même ce sont de splendides mécaniques !

La JAWA rouge et grise,2T,4 cylindres refroidie par eau avec ses 4 distributeurs rotatifs c'est avec ce modèle que Bill IVY s'est tué,aus essais,en 1969 sur un serrage violent.Il semblerait que la piètre qualité des matériaux utilisés était la cause du manque de fiabilité de cette moto pourtant très performante en 1969.

Faute de moyens la mise au point n'a jamais put être finalisée,dommage pour cette marque qui a toujours été impliquée dans la compétition.

Je crois que c'est J.F BALDE qui en a une,authentique ou réplique ??

Merci Elmo pour ce partage.

Merci Elmo
Du beau monde
les Praga !!
j'ai des essais de cette marque en italien ....beauté mécanique !

Les tchèques, c'est pas des Mickey niveau mécanique, je roule régulièrement en Jawa CZ 125 (comme celle sur la photo) je cache pas qu'un 500 arbre à came en tête serait le super bienvenu au magasin.
Beaucoup de voitures et de motos de prestiges partent la bas pour être restaurées, car ils ont gardé le savoir et ne sont pas victime des taxes prohibitives sur les heures de travail que l'on subit en France.
CHOUETTE REPORTAGE

et le Cezetta WALLLLLLLLLLLLLOOOOOOOOOOOuuuuuuuuuuuuuuu

jacques F a écrit : ↑26 déc. 2018, 18:18 il me semble qu' on a vu la CZ v4 il ya quelques années aux CML?

Voui, je crois bien que c'est Jean-François Baldé qui l'avait refaite.

Oui super le musée des techniques de Prague, même photos il y a quelques années
Une des Jawa 4 cylindre 2 temps restante a tourné avec la bande du GRT à Megara ! Le pilote Tchèque, d'ailleurs en prenait soin et n'a eu aucun soucis !

Merci pour ces belles photos.

CML
Restaurée par JF Baldé

domino