Chantier

[Pachi]

Cette semaine sainte j'ai monte et vérifié presque tout et il ne me reste que croiser les doigts pour le premier démarrage à la moitié de mai.

[loulou]

Juliana va être jalouse de tous les soins que tu apportes a madame infield

[bonnie33]

c'est sur !!.... jalouses ...exclusives....possessives..... exigeantes ..... bref des vrais maîtresses d 'anglaises !!

[Alain B.]

Belle moto, Pacchi!

[elmo]

Magnifique..... Comme j'aime, belle, propre mais avec les traces du passé. Emouvant.

Le démarrage.... ? Une formalité.

Bravo

[zerton]

Il doit te tarder de l'entendre parler cette moto, Pachi ! En tout cas, elle est belle
dans sa simplicité !

[Tricati]

Bravo Pachi !
Peut-être une petite visite à Madrid cet automne, en moto cette fois

[Luc94]

Il doit te tarder de l'entendre parler cette moto, Pachi ! En tout cas, elle est belle
dans sa simplicité !

completement ça
Bravo !

[Pachi]

Bravo Pachi !
Peut-être une petite visite à Madrid cet automne, en moto cette fois

Préviens-moi avant donc dès aujourd’hui 24 d'avril entre une nouvelle norme antipollution très dure pour rouler dans le centre ville, qui va rester pratiquement fermé au trafic 24h. Seulement les résidents et invités pourront y entrer, et les 2 roues avec la pastille EURO 3 ou supérieure. En plus sera obligatoire porter la vignette ou pastille dans tout le municipe de Madrid qui soit a l'interieur de la M30, les véhicules a deux roues compris, dans un endroit visible, sous amende de 100€.

Je ne pourrai plus y entrer avec mes motos dans le centre historique de Madrid et précisément en ce moments ma voiture est dans un atelier pour installer le kit GLP pour demander la pastille ECO Hybride et pouvoir y entrer seulement pendent le délai de 2 heures.

Tu devras t'informer ou choisir l'emplacement ton logement hors le centre historique de la ville de Madrid et meme hors de la M30 . Par exemple, ton dernier hotel maintenant c'est restreint au trafic, et il te vaut mieux éviter qu'une camera de surveillance prends l'image de ta plaque d'immatriculation parce qu'elle va aller directement au systeme informatique de la "Agencia Nacional de Tratamiento Automatizado de las Infracciones" (ANTAI español), d'autre part concerté en direct avec l'Agence Nationale de Traitement Automatisé des Infractions (ANTAI français), et surement qu'ils t'attendent a ton retour chez toi une jolie collections d'amendes de 100€ pour chaque fois que tu aies entre dans le centre historique de Madrid avec ta moto, a part des amendes pour ne porter pas la pastille de la vignette pollution quand tu roules dans l’intérieur de la M30 de Madrid.

Si ta moto est moderne avec une norme EURO 3 ou supérieure peut être que tu puisses demander la vignette en France pour la poser sur ta moto dans un endroit visible avant d'aller a Madrid. En ce cas tu n'auras aucun probleme dans nulle part de Madrid.

Au contraire, si ta moto est antérieure a 2004, tu ne pourras pas entrer dans le centre historique, mais tu peux demander a ton logement ou hôtel, d’être dans le centre historique, qu'il demande a la mairie de Madrid une autorisation pour ta moto pour entrer dans le centre historique sans porter la vignette. Toutes les motos polluants (EURO 2 et inférieur), n'ont pas le droit d'une vignette et pour tant on peut rouler a l’intérieur de la M30 sans porter aucune pastille. Evidement quand s'active le premier protocole anti-pollution les véhicules sans pastille ont l’interdiction de rouler a l’intérieur de la M30. Mais malgré tout, dans ce cas tu n'auras non plus aucun problème toujours que ne soit pas activé un protocole anti-pollution.

Mais si ta moto est moderne c'est obligatoire de portent la pastille EURO 3 ou supérieure officiel et réglementaire d'un pays Européen sous amende de 100€ pour rouler a l’intérieur de la M30 et pour entrer au centre historique. En ce cas peut être que tu aies a ton retour quelque amende en attente chez toi.

Bon, c'est un peu compliqué et comme la norme commence a s'appliquer justement aujourd’hui, encore je ne la comprends assez bien, mais si tu veux je te l'explique plus tard avec toutes leurs exceptions avant que tu viennes.

PS: l'Europe c'est cette sorte de normalisation des lois et collaboration entre différentes administrations publiques des Etats pour nous encaisser a tous (enculer?)

[joe]

Magnifique...jantes noires d’origines ? l'immat est demandée à l'avant en Espagne ?

[Pachi]

Magnifique...jantes noires d’origines ?

Je n'en sais pas, joe. Cette moto c'est la version française de 1937 qui vendait le distributeur R E Pierre Psalty avec magdymo, phare et klaxon, et quelque moindre modification qu'avait demande la République Espagnole pour aller a la guerre civile.

En principe semble-t-il que les jantes ont été peint en noir plus tard, on ne sait jamais! ...mais en tout cas il fait joli.

L’immatriculation civile que tu regardes c'est de 1956, quand 19 ans après de prêter son service a l’armée elle en est sorti en enchère publique et un civil l'a immatriculée.

[PPAT]

Un bijou là !!!!!!
PPat

[guyader]

Elle est très belle, Pachi,

félicitations !

Loic

[Francis V]

Superbe,tu as bien fait de la laisser "dans son jus" comme ils disent.

[maxime]

Superbe,tu as bien fait de la laisser "dans son jus" comme ils disent.

C'est vrai, belle moto dans son jus, qui flaire bon l'authenticité !
Félicitations Pachi, et bonne continuation !