reglage carbu tr6C 1968

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fredtr6c
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reglage carbu tr6C 1968

Message non lu par fredtr6c »

Bonjour à tous
Voilà! après un certain temps et un peu beaucoup d'abnégation la citrouille s'est transformée en carrosse.
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J'ai monté un allumage électronique. La moto a démarré au premier coup de kit. Par contre elle fonctionne très bien en échappement libre mais dès qu'il y a les "silencieux" elle ratatouille. D"accord c'est la richesse mais je n'arrive pas à régler avec les éléments en place. reste à modifier le calage de l'aiguille.
Je prend toutes les idées.
Merci d'avance à tous
guyader
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Re: reglage carbu tr6C 1968

Message non lu par guyader »

:shock: Ouahou !..

Félicitations, très belle !

A+,
Loïc.
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Alain B.
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Re: reglage carbu tr6C 1968

Message non lu par Alain B. »

Beau boulot: felicitations !
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PHILIPPE

Re: reglage carbu tr6C 1968

Message non lu par PHILIPPE »

Commence par virer le starter et boucher le trou du cable dans le chapeau
krokus
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Re: reglage carbu tr6C 1968

Message non lu par krokus »

Elle me plait bien, bravo !
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elmo
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Re: reglage carbu tr6C 1968

Message non lu par elmo »

Beau jardin, beau gazon, belle anglaise, ... on s'y croirait. Sauf qu'il y a du soleil :mrgreen:
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Francis V
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Re: reglage carbu tr6C 1968

Message non lu par Francis V »

Très joli carrosse. 8)
fredtr6c
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Re: reglage carbu tr6C 1968

Message non lu par fredtr6c »

bonjour
merci pour vos reponses .
Philippe , le boisseau du starter est complètement ouvert. Vis de richesse ouvert à 2 1/2. démarrage au premier coup de kick. Bougie noire.
Je vais refaire le procedure carbu du dossier technique du site mais, si vous avez d'autres conseils pour ce réglage de carbu.
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gigi
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Re: reglage carbu tr6C 1968

Message non lu par gigi »

Tu as un boisseau 3 1/2 ? Et l'aiguille au cran intermédiaire ?
Pour rappel, le starter doit être tiré pour être fermé (position route )
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