Dynamo

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jacques F
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Dynamo

Message non lu par jacques F »

Bonjour

avec une dynamo 6v, je me retrouve avec 15/17v aux bornes de la batterie ,que se passe t'il :?: :?:
induit en cour jus :?: ce n' est pas du Lucas
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Jivaro
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Re: Dynamo

Message non lu par Jivaro »

T'es près de Lourdes ?????????????????????
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PHILIPPE

Re: Dynamo

Message non lu par PHILIPPE »

c'est normal

a l'epoque la norme c'était batterie et ampoules 6 v

tu met un regul SRM 12v et tu sera en 12v ; le triton est monté comme ça

l'avantage , les ampoules (qui éclairent :mrgreen: ) et les batteries plus facile a trouver
ThéoThénor
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Re: Dynamo

Message non lu par ThéoThénor »

jacques F a écrit :Bonjour

avec une dynamo 6v, je me retrouve avec 15/17v aux bornes de la batterie ,que se passe t'il :?: :?:
induit en cour jus :?: ce n' est pas du Lucas

Bonjour,
il semblerait que le régulateur de tension soit "passé aux abonnés abscents" (souvenirs, souvenirs)!
Cette dynamo est de quelle marque? sur quel véhicule? de quelle EPOQUE (mérovingienne?)
La batterie va surement "apprécier", par ces temps de froidure...surchauffe, débordement...
TT
Rappel: tension maxi aux bornes d'une 6V (au plomb, à électrolyte)
3 X 2,35v
mais tout ceci n'engag...
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zerton
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Re: Dynamo

Message non lu par zerton »

Tu t'es lancé dans les OGM ? :lol:

Fais la tourner moins vite !

Ok :arrow: :arrow: :arrow:
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Tricati
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Re: Dynamo

Message non lu par Tricati »

Sortie "excitation" du régulateur qui déconne si la tension monte trop

regardes ça, Jacques

http://delaunoy.chez.com/technique/regul/regul.html
ThéoThénor
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Re: Dynamo

Message non lu par ThéoThénor »

...excellent conseil de Tr......, excellent article de Del.....
Jacques, voir le "MP"
TT
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jacques F
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Re: Dynamo

Message non lu par jacques F »

Merci pour vos réponse, ya plus qu'a :D :D
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