Sujet deja abordé ?????
Modérateurs : Pachi, gigi, Tricati, Bertrand, rickman, Yeti
- Jagbruno
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Re: Sujet deja abordé ?????
"Par contre c'est une invention qui aurait peut être changé l'histoire si l'armée Allemande en Russie avait eu ce type de réservoir les soldats pilotes ne seraient pas mis hors de combat suite à des gelures mal placées mais les BMW n'ont pas la lubrification carter sec".
Toutafé. C'est même pour ça que BMW a perdu la guerre face à Norton et BSA.
Toutafé. C'est même pour ça que BMW a perdu la guerre face à Norton et BSA.
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Re: Sujet deja abordé ?????
Jagbruno a écrit :"Par contre c'est une invention qui aurait peut être changé l'histoire si l'armée Allemande en Russie avait eu ce type de réservoir les soldats pilotes ne seraient pas mis hors de combat suite à des gelures mal placées mais les BMW n'ont pas la lubrification carter sec".
Toutafé. C'est même pour ça que BMW a perdu la guerre face à Norton et BSA.
merci aux harley et indian aussi
Re: Sujet deja abordé ?????
et aux triumph et matchless aussi
quoique les indian en juin 40
elles ont pas servi a grand chose
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elles ont pas servi a grand chose
- gigi
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Re: Sujet deja abordé ?????
"Oubliez Dunkerque, achetez anglais "
- carcaien
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Re: Sujet deja abordé ?????
Et pour cause les ricains ne sont entrés en guerre qu'en Décembre 1941 .On aurait aimé qu'ils soient là en 39 cela aurait peut être éviter Dunkerque et + de 6 millions de morts .PHILIPPE a écrit :et aux triumph et matchless aussi
quoique les indian en juin 40
elles ont pas servi a grand chose
C'était la minute d'Histoire à vous les studios !
- Yeti
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Re: Sujet deja abordé ?????
Le choix de l'armée américaine s'est porté sur un véhicule 4x4 polyvalent "general purpose" : la Jeep.
Les allemands sont parti sur le side-car (enfin, ils sont surtout arrivés...) avec roue motrice sur le panier pour certains.
Les deux solutions avaient leurs avantages et leurs inconvénients à l'époque. Aujourd'hui, le modèle jeep a largement et logiquement pris le dessus. Chez nous, c'est la Peugeot P4, le Land Defender et maintenant le Ford Ranger (et le Kangoo Vigipirate ). La moto est encore utilisé par la Circulation Routière (un mono ! Yam 660 Ténéré) mais pas ailleurs. J'ai ouï dire que les américains travaillaient sur une moto électrique très silencieuse pour leurs forces spéciales...
Entre les deux, le quad se fait une place de plus en plus importante dans les unités de renseignement. Même en France (Polaris)...
Voilou
Les allemands sont parti sur le side-car (enfin, ils sont surtout arrivés...) avec roue motrice sur le panier pour certains.
Les deux solutions avaient leurs avantages et leurs inconvénients à l'époque. Aujourd'hui, le modèle jeep a largement et logiquement pris le dessus. Chez nous, c'est la Peugeot P4, le Land Defender et maintenant le Ford Ranger (et le Kangoo Vigipirate ). La moto est encore utilisé par la Circulation Routière (un mono ! Yam 660 Ténéré) mais pas ailleurs. J'ai ouï dire que les américains travaillaient sur une moto électrique très silencieuse pour leurs forces spéciales...
Entre les deux, le quad se fait une place de plus en plus importante dans les unités de renseignement. Même en France (Polaris)...
Voilou
- Francis V
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Re: Sujet deja abordé ?????
gigi a écrit :"Oubliez Dunkerque, achetez anglais "
NON et OUI.
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Re: Sujet deja abordé ?????
nos valeureuses Gnome Rhone, terrot n'ont pas eut le temps de faire leurs preuves
Re: Sujet deja abordé ?????
carcaien a écrit :Et pour cause les ricains ne sont entrés en guerre qu'en Décembre 1941 .On aurait aimé qu'ils soient là en 39 cela aurait peut être éviter Dunkerque et + de 6 millions de morts .PHILIPPE a écrit :et aux triumph et matchless aussi
quoique les indian en juin 40
elles ont pas servi a grand chose
C'était la minute d'Histoire à vous les studios !
je l'attendais celle la
sauf que l'armée française était equipée d'indian 750 a l'entrée en guerre
de meme qu'il y avait des curtiss H75 dans l'armée de l'air en 1940
- carcaien
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Re: Sujet deja abordé ?????
Bien vu
Mais je parlais de l'engagement de l'Amérique dans le conflit qui eut pu changer la face des choses en 1940
Mais je parlais de l'engagement de l'Amérique dans le conflit qui eut pu changer la face des choses en 1940
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Re: Sujet deja abordé ?????
Niko,
Si t'as des sous.... c'est là :
http://www.thetankshop.com/
Tu vas dans oil tank et tu trouves le combi !
NEW COMBI PETROL/OIL TANKS
Below Left:
This is our NEW oil tank/petrol tank combination, with removeable oil tank.
£750
Also shown, wideline featherbed Norton seat
From £200
Below Right:
Here you can see the underside of the petrol tank and the space where the oil tank fits in.)
Combi petrol/oil tank £750 Underside of tank showing space for oil tank
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Combi petrol/oil tank £750 Underside of tank showing space for oil tank
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Re: Sujet deja abordé ?????
merci gillou
mais bien trop chère pour moi ,
éventuellement j'aurais bien modifié le mien mais bon .... on verra
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éventuellement j'aurais bien modifié le mien mais bon .... on verra
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Re: Sujet deja abordé ?????
PHILIPPE a écrit :carcaien a écrit :Et pour cause les ricains ne sont entrés en guerre qu'en Décembre 1941 .On aurait aimé qu'ils soient là en 39 cela aurait peut être éviter Dunkerque et + de 6 millions de morts .PHILIPPE a écrit :et aux triumph et matchless aussi
quoique les indian en juin 40
elles ont pas servi a grand chose
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je l'attendais celle la
sauf que l'armée française était equipée d'indian 750 a l'entrée en guerre
Non des 1200 CAV même qu'il y a quelques années j'ai hésité à en acheter une à 8000 Francs .......... Quel C..
Il me semble d'ailleurs qu'il doit y en avoir 500 au fond de l'eau un peu plus loin que Brest, avis aux amateurs
de meme qu'il y avait des curtiss H75 dans l'armée de l'air en 1940
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Re: Sujet deja abordé ?????
Les Gnome Rhone AX2 ont aussi été produite par Terrot à Dijon au profit de la Wechmacht et pas mal ont échoué en URSS.alain 41 a écrit :nos valeureuses Gnome Rhone, terrot n'ont pas eut le temps de faire leurs preuves
- PPAT
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Re: Sujet deja abordé ?????
Mon père a restauré les trois modèles "armée française 1939"
750 René Gillet, un peu vieille
800 AX2, une superbe machine!
et surtout 750 Terrot VATT avec le side "dragon porté" un beau Vtwin latéral, un peu poussif, tué dans l'oeuf ...
moi, ado, je ne jurai que par BSA TRIUMPH NORTON...
bravo Papa
PPat
750 René Gillet, un peu vieille
800 AX2, une superbe machine!
et surtout 750 Terrot VATT avec le side "dragon porté" un beau Vtwin latéral, un peu poussif, tué dans l'oeuf ...
moi, ado, je ne jurai que par BSA TRIUMPH NORTON...
bravo Papa
PPat