Ici nous parlons de motos anglaises classiques.
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alain 41 a écrit :si la partie cycle est vraiment bonne,a vérifier lors d'un essai route, il ne te reste que le moteur a revoir. Le mieux est de refaire entièrement le moteur et la boite, si tu le fait toi même tu peux avoir 2 ou 3000 roros de piéces ou sous traitant plus quelques impondérables.donc prix de vente + frais = prix du marché
Alain si tu vois la même en annonce à 3700 euros achète la vite (ou alors il y a un gros loup)
Christian tu as loupé la case "présentation"
Perso j'avais cru comprendre,comme Philippe C, que 700 euros c'était la réfection de la culasse
Le frein à gauche ???? le frein arrière , oui , sinon elle avait peut-être été remontée par quelqu'un qui avait un problème de mains ...en Angleterre , c'est standardisé (ou presque ) depuis que ma grand-mère ne voit plus le loup ...
