SRC Le Castellet

Ici nous parlons de motos anglaises classiques.
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Francis V
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Re: SRC Le Castellet

Message non lu par Francis V »

tribsa58 a écrit :
aleman a écrit :Bonjour
Bon roulage a vous ,
Et n'oubliez pas il y a aussi le VMA ( vraie courses )
Qui attend ces belles Triumph et Champions
Pour éviter que les courses deviennent des coupes Ducati comme le dit un Maceur
Et que les courses Classics en France disparaissent du championnat et la il sera trop tard pour pleurer
AmicAleman
sinon nos catégories vont disparaître ( 4 engagés en classic 750 à Alès )

Bien d'accord avec toi AmicAleman,d'autan plus que les organisateurs ne sont pas très patients pour étoffer un plateau! L'année dernière il y avait 4 participants en rétro (500cc jusqu'à 1955 il me semble). Pas mal pour une première année, avec par ordre alphabétique une BSA, une Harley, une Rudge et une Triton...en rigide. Bravo les gars :wink: J'étais pret à vous rejoindre avec une T100 rigide, mais cette année changement de programme: 1959 et 650 pour les twins. C' est plus pareil. Adieu les "vrais" rétros :( :( .Pour ce qui concerne les vintages, arrivent les monos honda et yam et les freins à disque! Et ça va surement marcher vu le cout d'une saison en moderne! Alors c'est sur, faut qu'on se bouge le cul :!: Pilotes à vos machines

C'est tout simplement une grosse malheureuse évolution du règlement des catégories qui est la cause du désistement des anglaises classiques des années 60-70,fort dommage qu'elles n'aient plus de catégories spécifiques.

VMA c'est essentiellement les années 80-jusqu'à fin 90,voir tout début 2000 (date de fin de fabrication) qui intéressent cette "organisation" et c'est la course à l'armement du coup.

On n'est plus du tout dans l'esprit de la défunte et regrettée AFAMAC hélas.................

Je comprends fort bien que les possesseurs d'anglaises d'avant 83 se fassent plaisir dans des démos adéquates et ainsi se retrouver dans l'époque qui les intéressent.

Bravo en tout cas à Aleman,Didier,B.Perlinski etc... d'entretenir la flamme. 8)
Dernière modification par Francis V le 14 avr. 2017, 20:44, modifié 1 fois.
tribsa58
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Re: SRC Le Castellet

Message non lu par tribsa58 »

Trois catégories quand même ou les anglaises peuvent rouler avec succès : vintage 650, classic 750 et rétro, mais comme le dit Amicalement, ça va peut être pas durer :cry:.
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Tricati
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Re: SRC Le Castellet

Message non lu par Tricati »

De retour du Castellet, super WE même si les anglaises se font rares sur la piste....
J'ai recensé en plus de nos bécanes, une Rob North, une commando seeley, un G50 et c'est tout....
On a rien cassé, ou presque, que des bricoles !
On était au milieu d'une meute japonaise hétéroclite et quelques italiennes....


Les photos des acteurs en action :

Gouxy
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Nabs
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Jean Charles
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Ma pomme

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Et Jeff sur sa TT2 !
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Vidéo embarquée samedi matin épisode en milieu de séance

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Francis V
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Re: SRC Le Castellet

Message non lu par Francis V »

Merci Yves pour ce partage,bravo à vous d'entretenir la flamme (d'autant que la vidéo montre bien que t'étais pas ridicule avec des motos 30-40 chevaux plus puissantes) :wink:
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jacques F
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Re: SRC Le Castellet

Message non lu par jacques F »

oui, il ya es grosses japonaises qui vont bien en ligne droite, mais quand ça tourne , c' est nettement moins bien :mrgreen: :D
tribsa58
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Re: SRC Le Castellet

Message non lu par tribsa58 »

Bravo les gars :wink:
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Re: SRC Le Castellet

Message non lu par BONNIE70 »

C'est super Tricati; merci .
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Re: SRC Le Castellet

Message non lu par guyader »

Extra !.. :D
Comme dit plus haut, la Trident ne fait pas que de la figuration... 8)

A+,
Loïc.
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Daniel b
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Re: SRC Le Castellet

Message non lu par Daniel b »

Merci Yves pour la vidéo !!! on a passé un super weekend pas de problème sur les motos (ou si peu) un temps magnifique ...bon du mistral bien frais le soir, mais dans l'ensemble une super réussite et les pilote du GRT se sont bien éclaté !
Tacoma
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Re: SRC Le Castellet

Message non lu par Tacoma »

jacques F a écrit :oui, il ya es grosses japonaises qui vont bien en ligne droite, mais quand ça tourne , c' est nettement moins bien :mrgreen: :D
Pareil, avec 150 ch ça va vite en ligne droite mais il les repasse tous en virage. Belle démonstration de pilotage.
C'est le mojito qui permet de prendre de l'angle ? :wink:
loulou
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Re: SRC Le Castellet

Message non lu par loulou »

on vois bien le dessous des moteurs , mieux que les motos gp , ça du être saignant :D
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Tricati
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Re: SRC Le Castellet

Message non lu par Tricati »

Et une autre vidéo avec le b..... du premier tour....

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Vran kozh
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Re: SRC Le Castellet

Message non lu par Vran kozh »

Tricati a écrit :... avec le b.....
le b....., le mot est faible.
Et la R T150 tire vraiment bien son épingle du jeux.
Le pilote ne peut y être pour rien.
didier, admiratif
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rickman
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Re: SRC Le Castellet

Message non lu par rickman »

certes !

mais :

1) quel est le nom du véritable pilote ?
2) a-t-il réalisé un montage ?
3) combien de mojitos avant le départ ?
4) quelles sont les pièces changées au retour : pistons ? embiellage ? autocollants ?
5) où sont les mécanos pros? quid du 30tonnes garé dans le paddock ? ils se sont bien débrouillés pour ne pas mettre une photo du campement ? tout le monde aurait compris ...
6) financièrement qui a offert la caméra ? les sponsors sont ils étrangers ? des Suisses???

bon , faut éclaircir tout ça !

bravo yves , quel pilotage !

slt et frat

du 009 à 000 :lol:
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zerton
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Re: SRC Le Castellet

Message non lu par zerton »

J'ai bien aimé ces vidéos ! Il y a quand même pas mal de jap's à qui tu as fait l'exter, ça fait du bien.
Mais quel bordelle bien au delà du premier tour.
Bravo à toi et ta Rickman! :wink:
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