Les motos anglaises d'avant 1983

Salut Tiwi.... c'est ici :
https://www.motos-anglaises.com/manuels ... manual.pdf

A priori 2.5 pour les 8 et 2.1 pour le central de diamètre inférieur.
Pour le resserrage et la 1ère vidange 500km.

Sur ma T140 je fais ce que disait feu Philippe :

Resserrage au couple
Démarrage - 10 kms (pour chauffer un peu tout ça) - resserrage.
100 kms - resserrage
500 kms - resserrage.
1000 kms - resserrage.

C'est peut être beaucoup de resserrages mais y a pas besoin d'y revenir.
D'autre part, on peut forcer un peu sur le couple 2,5 et 3 et diminuer le nombre de resserrages. (C'est un sorcier Triumph qui me disait de faire ça, je l'ai fait et pas à m'en plaindre).
Encore d'autre part "resserrage" veut dire : desserrer d'un quart de tour et resserrer au couple.
Reste la polémique de monter les filetages à sec ou lubrifiés

Super explications !
Je vais suivre les conseils d'Elmo et donc procéder à un premier resserrage même si j'ai loupé celui des 20 km.
Avec bien sûr et tu fais bien de préciser
Desserrage d'un quart de tour.
Merci

Pour ce qui est de la lubrification, mon pote mécanique générale, me disait par expérience qu'on gagne 1/4 de tour de serrage avec lubrification graisse dorée.