Les motos anglaises d'avant 1983

GEORGES L a écrit :...J'ai roulé sans permis, en aérant le garage à chaque sortie, pendant presque 2 ans car il m'a fallu attendre 18 ans pour passer ce permis....

Pourquoi as-tu attendu d'avoir 18 ans pour passer le permis moto ? Jusqu'en 1973, le permis "A" toutes cylindrées pouvait se passer à 16 ans ! il est vrai qu'il fallait l'autorisation écrite des parents pour s'inscrire, mais à 18 ans aussi, car on n'était pas encore majeurs ! (la majorité est passée de 21 ans à 18 ans en juillet 1974 seulement...)

Comme je l'ai expliqué, mon père ne voulait pas que je passe le permis moto.
Lorsque j'ai eu 18 ans, je me suis inscrit au permis voiture, et sur le bulletin d'inscription j'ai coché les cases A et B sans dire à mon père que j'avais coché la case A, tout simplement.
Je n'ai donc eu qu'une seule inscription pour les 2 permis, que j'ai passés ensemble : Code dans la bagnole, avec quelques questions "moto" bidon, puis conduite de la 204, et enfin conduite de la moto, environ 300 mètres, un demi tour dans une avenue hyper large et re-300 mètres. Quand je suis revenu à la voiture, l'examinateur était déjà en train de remplir le carton rose.

J'ai eu quelques problèmes avec l'autorité parentale également.
Comme mon oncle et parrain s'était tué en Norton une dizaine d'années plus tôt, mon père ne voulait plus voir aucun engin motorisé à deux roues; et donc, il attendais le passage du camion poubelle pour y jeter les 50cc (genre Sachs 2 vitesses au guidon) que je retapais avec les copains. On devait donc cacher ces brêles chez l'un ou l'autre, et on allait tourner dans les petits chemins de campagne les jours de congé scolaire.
Puis, un ami un peu plus âgé que moi m'a vendu son Honda CD50, une vraie petite moto, avec kick et levier de vitesse au pied. J'ai travaillé un mois en usine pour la payer et l'assurer. Celle-là, mon père n'a pas osé la mettre à la poubelle, elle était trop neuve et trop belle
Après quelques milliers de kilomètres d'usage intensif, je la revend pour m'acheter une ... Jawa 175cc.
Et là, j'awa pas vite, mais j'awa pas loin non plus : que des problèmes, elle était usée jusqu'à la corde .
Le passage aux anglaises se fera bien après. Lors d'un voyage à travers l'Europe et l'Asie en Honda 250XL, j'ai découvert les Enfields.
Je rêvais de retourner en Inde par avion et d'en revenir à moto. Hélas, je n'en ai jamais eu les moyens

salut a tous ,pour moi ma premiere etait une peugeot 175 cc, la bougie perlait souvent...

salut a tous.moi une malag avec 19 a cornet et pot detente.j avais pas l age et j y connaissais rien et y avait un fil denude sous le moteur v la les secousses que je prenais quand il pleuvait....

Une honda cb 250 en twin acheté 600 francs, j'avais 14 ans
.60 Francs par mois pendant 10 mois
mes potes roulaient en 103 sp peugeot kitté
je l'ai toujours , çafait 30 ans maintenant,
c'est mon mulet d'anglaise en rade . jamais ouvert le moteur
un couple d'anglaise à bas régime et un tigre quand on pousse ....

Une Honda 125 XR .... Que j'ai rapidement kité en 175 !... Fallait déjà que je foute les mains dedans !...

Moi ma premiére moto c'était une Suzuki GT 500, un bon bicylindre deux temps, achetée neuve en 1975, une semaine aprés mon permis moto !
Quatre mois aprés, je " fesais " les Eléphants au Nurburgring..j'avais démonté les clignotants (en cas de chute sur la neige), et j'avais emporté un piston dans ma sacoche (qui ne m'a pas servi !),
Avec cette moto j'ai fais quasiment 50.000kms la premiére année...en encore les Eléphants en 1977, et la j'ai percé un piston à cause d'un soucis d'allumage sur un cylindre, mais j'en avais pas amené !!! Donc retour à Paris en camion-stop...
Je l'ai vendue aprés 80.000kms de bons souvenirs...
Jeff

nicolas a écrit :Une honda cb 250 en twin acheté 600 francs, j'avais 14 ans
.60 Francs par mois pendant 10 mois
mes potes roulaient en 103 sp peugeot kitté
je l'ai toujours , çafait 30 ans maintenant,
c'est mon mulet d'anglaise en rade . jamais ouvert le moteur
un couple d'anglaise à bas régime et un tigre quand on pousse ....

AH MERDRE !!! 30 ans ! va falloir que je modifie le tableau !!! Pffffuiit
j'sais plus comment je faisais

ouais ,chuis a la bourre a defaut de se la tirer.
apres avoir detruit quelques mobs archi gonflees par mes soins a la lime dans l'etau, je suis passe a la commando Mk5 de 73.ça arrachait mes petits bras.Tombé amoureux pour la vie de cette moto, je l'ai toujours.
Desolé pour le retard
Gaaazzz!!!!

depuis combien de temps, tu l'as ta Norton si je rouvre le tableau, autant que ce soit pour plusieurs, en une fournée, ...

patoche 76 a écrit :salut a tous ,pour moi ma premiere etait une peugeot 175 cc, la bougie perlait souvent...

la 125 itou ...!

Perso, en 75 ... une Suzuki M 15, 50 cc

Salut à tous

Eh bien moi, ma première moto, c'était une Vincent 500 Comet que l'on m'avait donnée. A l'époque, cette moto trainait dans une vieille ferme et le propriétaire voulait faire de la place pour restaurer le bâtiment. Je ne me suis pas fait prier d'autant plus qu'avec la Vincent, il y avait une Norton Inter de 1936. Mon frère a pris la Norton et moi la Vincent.

A l'époque, il n'était pas rare de faire de telles découvertes. Un peu plus tard d'ailleurs, j'ai encore trouvé une BSA 500 Gold Star de 1961 que l'on m'a aussi donnée, pour débarrasser!!!

J'ai un peu modifié la Vincent en CafeRacer et j'allais tous les jours, pendant la belle saison, à mon travail à une trentaine de kilomètres de mon domicile. Après quelques années, la 500 s'est transformée en 1000 Egli avec laquelle je roule toujours.

C'était la belle époque.

Jeff

La vache !...