Les motos anglaises d'avant 1983

Ça y est !

J'ai trouvé le futur bonheur de Jean-Pierre, le meilleur de plusieurs mondes, et qui pourra le réconcilier
avec les djeuns ...
Bas moteur avant 83...

Et avec ça,................tu passé le contrôle technique les doigts dans le nez

C'est un moteur Triumph , avec une greffe de carter Norton ???? A mon avis , c''est vide dedans, à voir la tôle d'alu mise en forme sur la photo coté gauche ...Ca doit être un exercice de style

Magnifique, le futur bonheur pase par une moto munie d’une selle prostatique…, le reste peu ou rien importe!

La selle à l'air confortable ...

C'est où l'avant?

elmo a écrit : ↑13 juin 2022, 19:47 C'est où l'avant?

Ah.... Bonne question.

Mébon, j'achèterai pas, non pas pour le design, mais y'a pas les bandes molletières, c'est nul .
Ni de kick d'ailleurs....

En tout cas c'est un connaisseur qui a fait ça : il y a des Amals

C'est pas une image de synthèse ?

Oui concept digital par un Indonésien ( Krom Works) qui n'y connait rien, a mélangé Triumph et Norton, va pas être déçu quand il va recevoir son moteur Norton commandé en Angleterre
Fait surtout des "trucs" sur base Royal Enfield Bullet et Harley.......

nino a écrit : ↑14 juin 2022, 10:10 C'est pas une image de synthèse ?

Maintenant que tu le dis...
Le carter de distrib tient par magie et les vis des carters moteur ne sont pas au bon endroit...
Le carbu a conservé sa bride à visser, mais la pipe d'admission rentre bien dedans.

Et puis.... comment va t il faire pour braquer à l'arrêt. Je comprends pas comment la roue avant tourne???

Biellette de direction, une barre d'accouplement, deux axes et beaucoup de foi.

zerton a écrit : ↑14 juin 2022, 11:03

nino a écrit : ↑14 juin 2022, 10:10 C'est pas une image de synthèse ?

Maintenant que tu le dis...
Le carter de distrib tient par magie et les vis des carters moteur ne sont pas au bon endroit...
Le carbu a conservé sa bride à visser, mais la pipe d'admission rentre bien dedans.

Ils cherchent vraiment la complication, il faut simplement intégrer une injection électronique dans un AMAL concentric et le tour est joué, c'est vintage/moderne

Amal à la tête. ..