un p'tit bonheur ! Simple comme...la naissance d'un Triton !

Vincent04 · Message non lu par **Vincent04** » 11 nov. 2014, 10:39

Tu peux pas tout simplement repercer au bon diametre ?

TRITON WILD · Message non lu par **TRITON WILD** » 11 nov. 2014, 10:43

et le rainurage !! ???

zerton · Message non lu par **zerton** » 11 nov. 2014, 11:11

TRITON WILD a écrit : et le rainurage !! ???

tssss tssss ttsss..... Dents de souris !

BENOIT MEYLENDER

tu prends un selecteur d'origine que tu adaptes en taillant ,perçant , limant et rechromant ...et tu auras le bon trou canelé !!

BENOIT MEYLENDER

si c'est bien fait ça peut etre mieux que le banal carré que tu nous montre au dessus ! maintenant , ce que j'en dit !

zerton · Message non lu par **zerton** » 11 nov. 2014, 18:24

TRITON WILD a écrit : ........ça l'fait bien !!! hein ! on se laisserait bien faire ? aller, dites oui, sinon, l'air d'un con, Tiwy

Mamère m'a dit de pas causer en gars qui roulent en Tromphe....

jean-pierre · Message non lu par **jean-pierre** » 11 nov. 2014, 20:28

sur le catalogue UNITY les commandes reculéés se vendent aussi en pièces detachées

TRITON WILD · Message non lu par **TRITON WILD** » 11 nov. 2014, 21:01

AH ! MERCI pour ça !

claudet · Message non lu par **claudet** » 11 nov. 2014, 22:03

TRITON WILD a écrit : et le rainurage !! ???

Sur ma B31 je l'ai fait le rainurage !
Tu prends un alu pas trop raide mais pas trop mou non plus , du moyen tu prends !

Tu mesures le diam de l'arbre AU FOND des canelures !
Tu perces le bout d'alu exactement à ce diam !
Le mieux c'est d'avoir un vieux arbre au fond d'un tiroir que tu meules bien droit pour que les dents soient bien coupantes !
Tu graisses bien !
Tu présentes bien en face dans un étau costaud ou mieux sous une presse et tu bourres !
Une fois que c'est passé dedans tu tapotes un peu partout et tu fais aller et venir pour donner du petit jeu !
Tu n'as plus qu'à percer le trou de la vis , faire la fente et polir !

TRITON WILD · Message non lu par **TRITON WILD** » 12 nov. 2014, 12:05

et ton moteur "home made", on l'voit quand dans le cadre ...?

zerton · Message non lu par **zerton** » 12 nov. 2014, 14:14

claudet a écrit : et tu bourres !Une fois que c'est passé dedans tu tapotes un peu partout et tu fais aller et venir
la fente !

Méthode communément appelée '" à la hussarde"....

Déjà loin

ThéoThénor · Message non lu par **ThéoThénor** » 12 nov. 2014, 16:33

...éh bé dis donc, mon Claudé ...tu n'y va pas dans la DENTELLE ...pour les dentelures!
TT

PPAT · Message non lu par **PPAT** » 12 nov. 2014, 17:08

Les modos sont en vacances ou quoi??

PPat

Jagbruno · Message non lu par **Jagbruno** » 12 nov. 2014, 18:42

PPAT a écrit :Les modos sont en vacances ou quoi??
PPat

claudet · Message non lu par **claudet** » 12 nov. 2014, 23:08

TRITON WILD a écrit : a la limite, je peux le faire avec celui que j'ai (en photo) puisqu'il est a un diametre inferieur !
affuter les dents, à la Dremel ? ou lime triangulaire ?
j'vai voir ça ! Merki pour l'

et ton moteur "home made", on l'voit quand dans le cadre ...?

MP !

Les motos anglaises d'avant 1983

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