Les motos anglaises d'avant 1983

SI()TON a écrit :Gni gni gni gni gni

Ca, ça sent la mise en avant de la BSA à plein nez ça

je sais pourquoi je prefére la BSA

Merci pour tes conseils Jean Pierre . Je pense que l'on peut réduire un peu les colonnes si trop d'écrasement .
Jivaro ! si la T120 fuit trop , je prendrai mon A 65 T .

il y a eu des tubes en alu en deux parties emboitables que l'on pouvait réduire Unity en avait mais les autres il y a pas beaucoup de viande pour taper dedans

Jean Pierre ! Je peux toujours réduire le guide poussoir , je vais attendre la culasse et je verrai .