Les motos anglaises d'avant 1983

Bonjour d'un voisin varois ! et bienvenue dans ce bel endroi.

SI plus d'étincelles du tout ,vérifie si les vis platinées ferment bien avec un bon contact ou vérifie aussi si la magnéto n'as pas perdue son magnétisme.

Merci pour cet accueil chaleureux.
Jean-Pierre, ma magdyno a vu en dernier lieu Theod., spécialiste hollandais des magnétos Lucas, dont apparemment on ne dit que du bien. Il m'a indiqué qu'elle était montée avec la mauvaise came (frappée R, alors que la magnéto tourne dans le sens anti-horaire, vue du côté distribution, la bonne came étant donc estampillée L pour left). Ca a été rectifié. Penses-tu que je devrais remonter l'ancienne?
Gigi, il n'y a pas d'antiparasite sur le câble de bougie (mais, au désespoir, j'ai essayé avec).
David C, j'ai des étincelles à la bougie, et j'ai gratté et réglé les vis platinées.
Il y a bien entendu quelque chose (ou quelques choses) que je ne fais pas bien, mais où?

Bonjour ,voisin et bienvenu !

Tu as de l'essence, et de la bonne et surtout, elle arrive jusqu’à la culasse?

pour savoir si le problème vient de l'allumage ou de la carburation j'utilise une méthode simple: un peu d'essence avec une seringue par le trou de bougie. si ca tousse (au mieux quelques tours moteur, au pire une ou deux explosions) l'allumage est bon il faut regarder le carbu ,si aucun signe de vie c'est l’allumage.

Avec les essences actuelles , les conduits des carbus se bouchent très vite en laissant un dépôt difficile à retirer , les nettoyant carbus ne sont efficace : on peut avoir un gicleur partiellement bouché et le produit en bombe passe quand même alors que l'aspiration du moteur n'est pas suffisante. la solution c'est la cuisson au jus de citron ou au vinaigre blanc .

D'accord avec JR.
Essai ça !
Sinon bienvenue voisin.

BSA?

Kécékça? Jamais entendu parler...

BSA

ça veut pas dire

Bien Souvent Arretée


rien d'anormal du coup

B S A : z'ont encore le droit de rouler,?

mAIS NON , mister 2gs : tu vas trouver la panne : enfin compte une petite dizaine d'années : on ne peut pas mentir tout le temps , non plus! c'est pas facile ce genre de brêlon !

slt et frat

J'ai compris, sur ce forum il y a deux sortes d'individus: ceux qui roulent sur des BSA, et tous les autres, rien que des JALOUX! (tiens, je serais déjà contaminé par la mauvaise foi ambiante?)
Bon, d'après les réponses reçues, il semble que j'aie plutôt un problème électrique: même une giclée de StartPilot ne fait pas frémir Constance: totale frigide...
Je m'y remets ce week-end, et je vous tiens au courant.
Et j'essaie de poster des photos de la muette.

T'inquiètes 2GS, BSA a tellement marqué le MONDE qu'ils en ont fait un standard de jazz: "BSAmémoutcho" et ça les grincheux jaloux ne pourront jamais nous l'enlever

c'est vrai

ça a fait un triomphe

Merci Elmo
Pour revenir au problème une magnéto ça marche ou ça marche pas c'est pas compliqué retire les bougies retire les capuchons approche un fil de bougie d'une partie métallique kick ferme tu dois avoir une étincelle franche ( c'est l'avantage d'une magneto quand çà donne ça donne ) étincelle faiblarde probable démagnétisation pas d'étincelles charbon du pick up hs ou magnéto hs je pencherai pour le charbon enfin je te le souhaite
Je viens de rajeunir de 40 ans quand on se battait mon frangin et moi ( paix à son âme) avec la magnéto de sa dominator