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Ben moi, j'ai vu ça:

Publié : 06 avr. 2014, 20:52
par zerton
Je demande confirmation aux espécialistes .
(Et pardon pour la qualité téléphone dans l'obscurité..)

Une G4 des années 20 ?

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Re: Ben moi, j'ai vu ça:

Publié : 06 avr. 2014, 22:10
par zesingle
E: 1925 , H: 1927 , K: 1928
G : 1926

7 pour les 350 side valves

http://www.motorarchive.com/includes/mo ... .php?id=18

Re: Ben moi, j'ai vu ça:

Publié : 06 avr. 2014, 22:25
par zesingle
1927

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Re: Ben moi, j'ai vu ça:

Publié : 06 avr. 2014, 22:34
par zesingle

Re: Ben moi, j'ai vu ça:

Publié : 06 avr. 2014, 22:42
par zerton
Merci, tu es très réactif, ladidon!

Bon, alors elle a un carter primaire comme celle de 1927,

mais tu dis "7" pour les side valves... elles sont toutes en latérales ces pétoires.

mais elle ressemble aussi à la G4 de l'autre lien... :roll:

Re: Ben moi, j'ai vu ça:

Publié : 06 avr. 2014, 23:41
par zesingle
Zerton ,
Erreur de frappe 4 c'est pour les side valves

Re: Ben moi, j'ai vu ça:

Publié : 07 avr. 2014, 09:14
par thebeamer
Je pencherais plutot pour un modele B de 1921 à 24 au vu de l'echappement et de la position du cadran de changement de vitesses..
Les culbutées vendues au public démarent en 1923,2 ans aprés la victoire du 350 au TT catégorie 500.