Les motos anglaises d'avant 1983

La Triumph, elle, ne boit que du bio!

Le tinto est-il bio?

Certains bricolent

D'autres picolent! De la bière...

...ou du cidre!

Une question aux modos:
A-t-on le droit d'arborer un badge du MAC, et de porter ça:

lorsqu'on roule là-dessus?

Merci aux organisateurs, Pachi, Juan Carlos, et leurs amis, qu'on espère revoir bientôt, en Espagne ou ici.

Cartes postales:

Ah oui faut quand même qu'on vous raconte l'histoire de la bouteille de lait.

On démarre d'Oloron et on refait les pleins.... les pleins, enfin ceux de Michel et de Zerton, parce que moi, pas besoin.

Sauf que 3 kms plus loin, le moteur ratatouille.... je passe la réserve et 1 km plus loin, le moteur s'arrête. Quoi? qu'est ce que c'est que cette embrouille. ???

On est à 2 bornes de la pompe suivante, Zerton m'emmène, je m'achète une bouteille de lait.... bio... parce que je le bois, et je remplis la bouteille de SP98.... retour à la Triumph, je mets l'essence dans le réservoir, la Triumph redémarre..... direction la pompe. Je refais le plein, c'est à dire 7litres.

Qu'est ce qui se passe.... ?

Tout simplement le début des ennuis.... Le bouchon du réservoir? Peut être.... J'écarte le sac du petit trou et c'est reparti sans ennuis jusqu'à Pamplune. Ensuite , il s'est avéré que c'était la cosse du circuit de charge qui faisait faux contact.

Je me souviendrai longtemps de la tête de Michel quand il a fallu que j'annonce que j'étais en panne sèche 2 kms après l'arrêt carburant......

quoi ma tête? Qu'est-ce qu'elle a ma tête?

c' est quoi ton réservoir elmo ?? on dirait t 140 a l' avant et a l'AR ??? il est fait maison ?? en tole ou en poly ? en tout cas le coup du bouchon est un grand classique surtout quand tu a une sacoche dessus

Mon très beau réservoir alu ne supporte pas les vibrations il se dessoude de partout.... à chaque fois je le répare et à chaque fois il re casse ailleurs. Alors de guerre lasse, j'ai décidé d'utiliser le vieux réservoir horrible tout carré qui trainait sur une étagère.... en attendant mieux. Comme la selle était taillée pour le réservoir en alu, j'ai fait rallonger par l'excellent Momo à Toulouse ce réservoir. En fait l'avant est inchangé, on a juste rajouté de la tôle à l'arrière.

Ca ne me comble pas au point de vue esthétique mais en attendant une autre solution, l'avantage c'est que je peux poser des bagages dessus, ça craint rien....

.... Une autre solution comme par exemple refaire en acier mon réservoir alu que je trouve , lui , superbe.... mais là, il y a du boulot donc du fric, donc il va falloir attendre.

elmo a écrit :Mon très beau réservoir alu ne supporte pas les vibrations il se dessoude de partout.... à chaque fois je le répare et à chaque fois il re casse ailleurs..

Manque de caoutchouc isolastic :arrow

Francis, , t'as pas des tampons à changer?

michelvincent a écrit :quoi ma tête? Qu'est-ce qu'elle a ma tête?

Elle aurait du remarquer que ma moto ritale est chaussée de pneus z'anglais ! Sapristi !

michelvincent a écrit :Ouais!ça marche! Zerton, je te pète à l'ordi! Je n'arrive pas à le croire!!!

Moi non plus !

elmo a écrit :Francis, , t'as pas des tampons à changer?

En tout cas le lait bio c'est très bien,pour les Triumphs je sais pas

ton réservoir elmo a l'avantage d'étre original !! moi je trouve qu'il a un petit air de laverda 750 sf ( tout ou moins l'AR) et de plus tu doit avoir une sacrés autonomie !!! de quoi au moins traverser la Françe sans pauser le pied par terre

...sauf que la rallonge, à l'arrière, c'est que du bidon! C'est creux dessous! Il pense en faire une boîte à outils... ou un réservoir de lait bio

Non, l'autonomie n'a pas changé.

D'une part elle est suffisante et d'autre part agrandir la contenance supposait de résoudre des problèmes d'étanchéité des soudures. Pourquoi s'embêter? On a juste fait du maquillage. Du coup j'ai un espace de rangement en plus....
pas si mal!

Mais je voyais un forme un peu différente, il faut dire que je suis trop exigeant sur l'esthétique et c'est vrai qu'il y a un côté qui rappelle des italiennes et même certaines Ducati des années 70.

Michel.... tu m'as doublé.

.... du lait bio.... ou du cidre sous pression!

Ca me faisait aussi penser aux monos Ducat