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Bitza

Publié : 06 juin 2014, 11:40
par Pappy Boyington

Re: Bitza

Publié : 06 juin 2014, 11:50
par Webmestre
Avant que cela dégénère je rappelle les règles Merci :evil:


Voici quelques règles à suivre :

NOUS RESPECTONS TOUTES LES MOTOS MAIS NOTRE SUJET EST : "LES MOTOS ANGLAISES CLASSIQUES D 'AVANT 1983" MERCI DE POSTER SUR CE THÈME.

Sont interdits :
Les messages pouvant porter atteinte à la vie privée d'autrui,
Les commentaires et polémiques sur des petites annonces de ce site ou d'autres sites (sites motos, e-bay ... ),
Les injures et la diffamation,
Les messages contraires à l'ordre public, aux bonnes mœurs ou à la réglementation en vigueur,
Les propos sexistes et aussi les images vulgaires et sexistes,
L'agressivité envers les nouveaux,
Les clichés racistes sur les différents pays et nationalités.
La publicité ou les messages à vocation commerciale,
Toute incitation aux crimes et délits,
Le langage type SMS et les fautes d'orthographe volontaires.

Re: Bitza

Publié : 06 juin 2014, 14:10
par Pappy Boyington
Bonjour,
Aucun commentaire ni polémique sur cette annonce, je trouvais seulement l'assemblage sympa.
Merci de supprimer le post s'il perturbe le forum.

Re: Bitza

Publié : 08 juin 2014, 00:01
par Dumulot
J'avais déjà vu l'annonce, et trouvais aussi que la rareté et l'esthétique de la chose méritait d'être soulignée. Quel réservoir !

Re: Bitza

Publié : 08 juin 2014, 13:15
par alain 41
ce moteur ne ressemble pas à un Sarolea,les moteurs Sarolea ont un carter avec pignons pour l'entrainement de la magnéto et sur cette moto elle entraînée façon Ajs ou Matchless