Je refais donc ma présentation dans la section ad hoc.
Je vous fais ça chronologiquement :
1967 : tout a commencé.
les années 80 : je me paye ma première motobécane
1991 : je passe le permis et remonte (je n'utilise pas le verbe restaurer car mes motos ne sont pas conforme à l'origine) une 125 donnée par un oncle
La même année j'achète ma première Triumph. Un Bitsa avec cadre de 650 de 1961 et moteur de 5T de 1955.
Petit à petit j'ai monté un moteur plus en accord avec le cadre, mais le haut moteur est postérieur...(photo prise la semaine dernière)
1997 : j'achète neuve une Triumph nouvelle génération que je modifie et avec laquelle j'ai pas mal roulé et du coup j'ai laissé complétement tomber mon 650 pendant près de 15 ans.
Il y a trois ans, je remets en route l'ancienne et le virus me reprend. J'ai finalement revendu la 'moderne' et je reprends la route avec plaisir sur mon vieux 6 1/2.
Michel67 en a fait une bonne photo aux coupes motos légende. Quand je vois les belles restaurations du forum, je vois qu'elle n'est pas au top, mais elle taille la route comme un métronome...
Entretemps j'ai possédé un side MZ avec lequel je me suis un peu amusé avant de le remettre sur le marché
Merci pour les conseils techniques dont j'ai déjà bénéficié. Comme beaucoup, je fais la mécanique moi-même et c'est presqu'aussi plaisant que de rouler ...sauf quand la panne survient juste avant la concentre et qu'il faut speeder pour tout remonter
