Les motos anglaises d'avant 1983

On est bien loin du Bol d'Or originel , avec une plétore de marque , de cylindrée
Ca va finir avec une bataille entre 3/4 marques d'ici peu !

Au classement: la 1ère européenne est une BMW berrichonne termine 6 ème

Heureusement qu'il y a le VMA, comme le sous entend Rickman, on va finir par tous s'y retrouver en classement sénior, avant de remplacer la moto par le déambulateur
Bon, on prend quand même un sacré plaisir à rouler sur un circuit rapide comme Magny Cours, faut pas cracher dans la soupe et cette année on était assez bien traités, par contre contrôle technique, quel contrôle technique ???......C'est surtout la bonne étiquette du casque qui était contrôlée, ah oui ! aussi un peu le bruit dans des conditions désastreuses....

Et oui Rickman, les poireaux étaient de sortie sur leur meules de kéké, mais que ça fait du bien de leur montrer le cul de nos trapanelles

Pour moi, le BOC avait un sens, (oui, j'ai bien employé l'imparfait) avait un sens donc, quand je pouvais y voir
des anglaises et des européennes.
Il n'y en a pratiquement plus, c'est la course à l'armement, donc ça ne m'intéresse plus.

Dommage pour la Yellow Péril, j'admire le travail de JNG, mais quelle énergie engagée face
à des machines bien plus modernes....

Oui... pas évident tout ça... Comme beaucoup ici, quand j'ai commencé les démos la limite c'était jusque 1972...
aujourd'hui, en démo à Chimay ou Gedinne, pas de catégorie, donc RC30 ou 900 CBR et des classiques coursifiées voire stock...
Quant à la course à l'armement au BOC, ça donne plus envie si des européennes "à niveau" sont noyées par des (beaucoup) + de 100 chevaux avec des parties cycles de folie... C'est vrai que de ce côté, les catégories du VMA permettent vraiment "de la course"...
Ensuite sur les CT de démos, on a des exigences qui fluctuent d'une année sur l'autre dans les mêmes organisations, parfois ça ne va même pas dans le sens "plus exigeant", mais ça régresse...
Et parfois, heureusement qu'on prépare un peu sérieusement nos tromblons, car le CT est, disons, assez "cosmétique"...
enfin, bien d'accord avec Raspoutine! l'essentiel c'est
PPat

zesingle a écrit :On est bien loin du Bol d'Or originel , avec une plétore de marque , de cylindrée
Ca va finir avec une bataille entre 3/4 marques d'ici peu !

A

Exactement comme le bol des modernes d'aujourd'hui.

C'est dur à admettre mais je crois qu'il faut voir les choses en face: on est maintenant juste trop vieux pour jouer avec eux

D'accord Thibaut,mais nos becanes aussi sont trop vieilles, et combien d'entre nous peuvent se permettre le cout d'une telle course?(reconnaissance eternelle a ceux qui m'ont aidé)
il ne faut plus essayer de jouer avec eux, mais jouer entre nous

"IL" est de retour

Tremblez mackeur(e)s

plein de photos des runs dans les 8 pages de la galerie

http://www.world-endurance.com/photo/20 ... /index.php


dont la flag-girl

Et dans la dernière page notre Bourbonnais qui a essayé de se cacher derrière une moustache

Bravo, D'accord avec toi......Rien a rajouter.......

Autant pour moi, je n'avais pas été jusqu'à la 3° page.....j'étais en accord avec Rickman.......

run d'or, merci Nabs