Ici nous parlons de motos anglaises classiques.
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Pas fana du micro billage des culasses et autres carters d'anglaises j'avais l'habitude, dans les années 80, de faire bouillir les pièces en alu dans de la lessive Ariel.
Tout sortait blanc brillant, comme au premier jour!
Aujourd'hui, plus d'Ariel, ou plus la même composition...les lessives attaquent et ternissent l'alu
C'est bien propre mais définitivement gris
Je sais , y'a le sablage au bicarbonate...mais pas facile à mettre en œuvre..
Alors vous faites comment vous pour avoir des alus impecs et brillants avant le remontage ? (n'allez pas me chercher le sablage et la peinture alu! )
Une lessive qui va bien, une recette...
Merci
Si le sujet est connu/résolu/rebattu...merci de me dire où on le trouve...
Salut Gilles, j'ai lu sur un autre forum qu'une personne avait utilisé un Karcher qui chauffe l'eau à 100/110° plus le produit décapant Karcher et qui a obtenu de bons résultats sur l'alu, sans l'abimer. Ce genre de matériel doit pouvoir se louer chez kiloutout à Toulon
sur l'alu noirci j'utilise un produit Restom : Netalu 8060 . ca marche trés bien mais ça demande de frotter légérement pour enlever la pellicule noircie.
Personnellement mes carters je les ai polis au tour à polir avec de la pate rouge de brillantage, très bon résultat, puis rinçage avec un dégraissant style produit à vaisselle, impec.
Sinon, sans tour à polir, un coton à polir au bout d'une perceuse fait l'affaire aussi.
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