Les motos anglaises d'avant 1983

Salut à tous,

Dans 4 mois, si le gouvernement maintient ses projets, on ne pourra plus circuler en semaine dans 36 agglomérations françaises avec nos motos.

Les dernières infos sont là : http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article5724#nb1

Mobilisez-vous, résistons !

On peut fortement espérer une dérogation pour les véhicules en carte grise collection ....

Quelle cohérence ,ne vient on pas de reculer les normes de rejets de particules fines de 110% pour plaire aux lobbies des constructeurs de moteurs diesel !(Discrètement avec le vote de la France,a Bruxelles)

vive le vélo , la marche à pied et l'arthrose !

au garage les vieilles trapanelles , pour des villes sans circulation et des campagnes sans électricité !

vive les co....

slt et frat

Bin alors l'Ancien ? T'éteins déjà la lumière ? Ça se couche de bonne heure, à l'hospice !

Rokplo a écrit :On peut fortement espérer une dérogation pour les véhicules en carte grise collection ....

C'est pas encore interdit de rêver

La prochaine étape, c'est une taxe sur l' air respirable ?..



A+,
Loïc.

La prochaine étape devrait être une mobilisation massive des usagers concernés... mais je me demande si les usagers concernés se sentent si concernés que ça.
A moins qu'ils ne soient déjà résignés à n'être plus que des "usagés".

C'est pas interdit de rêver, non.
Mais pendant longtemps, avoir une vielle moto, ou bien une vieille voiture, étaient une alternative intéressante pour aller en ville et pouvoir stationner facilement en moto, et pouvoir se déplacer faire des courses avec une deuxième voiture qui ne coûte pas cher.
Obliger les gens à acheter des vehicules neufs ou récents, c'est anti démocratique.
C'est vouloir obliger les plus pauvres à dépenser la presque totalité de leurs revenus pour un moyen de transport décent. Il faut rappeler que les transports, cars, trains, autobus, métro, sont loin de couvrir les besoins que nous souhaitons. Pour un parisien par exemple, il est impensable de vouloir sortir le soir, aller au théatre, et rentrer après avoir bu un coup.
Je parle des parisiens, mais c'est juste un cas. En province, les moyens pour se déplacer sans voiture sont bien pire!

Komar a écrit :La prochaine étape devrait être une mobilisation massive des usagers concernés... mais je me demande si les usagers concernés se sentent si concernés que ça.
A moins qu'ils ne soient déjà résignés à n'être plus que des "usagés".

Bien d'accord avec toi et avec Bertrand
L'autruche ne peut rester la tête dans le sable jusqu'au jour J " ma bécane au salon "
Les posts sur le sujet ne remuent pas les foules sur les fora
Pourtant ce n'est pas faute d'efforts pour les gars qui tentent de mobiliser, d'agir même en fourmi

Ça fait bien longtemps que les villes ne sont plus faites pour les pauvres.
Ce qui serait bien c'est que tous les véhicules d'avant 2006 n'aillent réellement plus en ville sans être remplacé par des neufs, nous verrions bien qui serait embété.
Le vélo il n'y a que ça comme les belges ou les hollandais.

Perso je n'y vais plus je ne manque à personne mais cela ne me manque pas non plus.

Ces interdictions s'appiquent déjà depuis septembre aux poids lourds à Paris .... Et les poids lourds en cg collection ne sont pas concernées, ils ont bien eu dérogation .... La FFVE travaille ensilence sur ce dossier, ils ont bon espoir d'obtenir la même dérogation pour tous les véhicules en cg collection

Ça n'empêche pas de manisfester son désaccord ... Y'a des manifs planifiées en avril si je ne me trompe pas ....

philippe 13 a écrit :Ça fait bien longtemps que les villes ne sont plus faites pour les pauvres.
Ce qui serait bien c'est que tous les véhicules d'avant 2006 n'aillent réellement plus en ville sans être remplacé par des neufs, nous verrions bien qui serait embété.
Le vélo il n'y a que ça comme les belges ou les hollandais.

Perso je n'y vais plus je ne manque à personne mais cela ne me manque pas non plus.

Certes nous sommes nombreux à préférer les routes de campagnes que les rues des grandes villes MAIS :

1) pourquoi une partie de la population serait lésée avec 1 grand B ? sachant que l'autre partie verra aussi son heure venir : ils commencent par les villes et dans quelques années c'est " remorques obligatoires "pour déplacer nos motos .
2) Circulation interdite veux dire aussi , traversée interdite ; ça ne va pas être fun d'aller de Brest à Menton : périphériques quand ils excitent ou autoroute comme pour les poids lourds pour contourner les grandes villes ? !...

A mon sens ruraux et citadins , nous sommes tous dans le même combat : celui de la logique et du bon sens , loin du faire paraître des technocrates de tout bord .

Komar a écrit :Salut à tous,

Dans 4 mois, si le gouvernement maintient ses projets, on ne pourra plus circuler en semaine dans 36 agglomérations françaises avec nos motos.

Les dernières infos sont là : http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article5724#nb1

Mobilisez-vous, résistons !

OK, c'est où qu'on s'inscrit pour la manif..... C'est pas la peine de compter sur la section du 31, la dernière fois (le CT si ma mémoire est bonne ) ils ont purement et simplement rien fait.

Marco.... à ton avis le mieux c'est de copier le texte du doc Word dans une autre lettre avec mon en tête et non plus celle de la FFMC ou de signer bêtement ce doc Word tel qu'il est et l'imprimer/envoyer à Ségo. (par la poste???? par mail????)

Rokplo a écrit :On peut fortement espérer une dérogation pour les véhicules en carte grise collection ....

La FFVE a contacté les instigateurs en effet
Voir le flash info 73
A ce jour pas de suite, pas de réponse sur le sujet
Donc peut être....oui.....peut être non
Dautre part, la FFVE a un programme chargé pour 2017, année de leur cinquantenaire....mais rien sur notre souci
Ca fait des mois que nous sommes autruches la tête dans le sable
Je ne comprends pas cette motivation pratiquement absente des interessés

Faut positiver, suivre la FFMC, la FFVE, mais aussi faire par soi même, en causer sur d'autres fora d'anciennes, trouver des volontés et des initiatives