Les motos anglaises d'avant 1983

Piaf a écrit :Freins Rickman en magnesium,poignee et leviers Magura,fourche......
Le cadre est un MK4 avec le remplissage d'huile au niveau du siege et le bras oscillant sur silent bloc

Hello Bez
Rare et belle meule.Je remonte une Rickman de route de 1974 ; le bras oscillant est sur silent blocks comme le tien. Sais tu ou se les procurer?
Gaaazzz!!

Salut Piaf
Pour eviter de recommencer la meme operation dans 20 ans ,je vais faire un montage identique au BSA B50 avec des cages à aiguilles.
Si cela t'interresse je te ferai un croquis.

le mieux c'est ça :

http://www.mojomotorbikes.co.uk/frame_accessories.html#

Sur le cadre il y a un peu de boulot,normal pour une moto de cross

Une petite fuite au niveau du raccordement de la colonne de direction et la partie arriere à supprimer et construire une nouvelle boucle pour remettre la coque d'origine.





Pour la fourche,pas trop de catastrophes juste les deux tubes à redresser un peu à la presse.

Youpi !!!
Ça recommence !!!
On va se régaler

Vincent04 a écrit :Youpi !!!
Ça recommence !!!
On va se régaler

Moi aussi je me regale

Bon,le cadre a perdu ses appendices



Maintenant j'attend une coque arriere pour pouvoir fabriquer le nouvel arceau demontable.

En attendant j'ai commence le moteur



Au vu de la visserie et de la platine d'allumage le moteur serait de 1968 ou avant

je suis aussi dans le mono BSA

jean-pierre a écrit :je suis aussi dans le mono BSA

Jolie la Bantam Jean Pierre ,une que je trouve tres jolie c'est la Bushman avec sa robe orange

Tiens Robert,moi qui ais du mal à me rappeler ou vont les vis de carter au remontage, je vais te piquer l' idée du carton à trous c' est tout simple, mais il fallait y penser.

C'est une vieille combine
Le plus simple est souvent le moins compliqué

La primaire est tout à fait correcte vu l'utilisation et l'age,en plus aucunes vis de matraquees,c'est bon signe




Couronne et moyeu un peu marques par les disques mais rien de catastrophique,c'est bien un embrayage de B44 (9 disques)..........je crois que je vais en rajouter

Ca a bien l'air sympa
La peinture noire du bloc est ce d'origine ?

jean-pierre a écrit :Ca a bien l'air sympa
La peinture noire du bloc est ce d'origine ?

Non jean Pierre,à l'epoque seulement les moteur BSA d'usine de cross etaient peint en noir,ici cela a dut etre rajoute par l'un des anciens proprietaires.

moi aussi je l'avoue
je fait dans le mono BSA

Excellent choix Philippe ,belle petite machine...................ça c'est une BSA qui prend des tours

Je me posais dejà la question sur la disponibilite des pieces (et du prix ) de ce kit,mais au fur et a mesure du demontage
la question ne se posait plus ....................pas beaucoup de km pour cette culasse.