Les motos anglaises d'avant 1983

Sur ma T100 il y a un démarreur à jarret : tip top au premier tour....même avant parfois
Petit souci faut poser le pied en biais pour ne pas cogner les Craven ...moralité de temps à autre un pantalon se prends dans le repose pieds..... dechiré !
et hop ça me fait un autre bermuda

pour les bien vieux il y a la méthode DSK = Démarrage Sans Kicker c'est a dire pour cela demander l'aide d'une jeune femme

Tout ce protocole est bien compliqué !

je ne pourrai jamais conduire une moto...


La demoiselle porte un gant non homologué .

Head Turner a écrit :

touriste a écrit :c'est pour ca que les jours de grande fatigue des mollets je prend la moderne ou on appuye sur un bouton(une Triumph quand même)
et sinon je profite de mon embonpoint ......suis pas gros juste enveloppé

Otez moi d'un doute, quand vous parlez d'une moderne avec démarreur, c'est bien un Triumph d'avant 1983 et pas d'un ersatz produit à hinckley!!!!!!!!!!!!

correction pas a hinckley mais en tailande

C'est vrai: sur la mienne, c'est marqué "Electric Start "...
Ça, c'est pour les jours de convergence de toutes les ondes positives !
Sinon, on doit avoir recours à l' "Animal Start "... et là, il faut le coup de jarret "a des couettes "
Comme l'a écrit le philosophe Patrick Sébastien, "pouvu que ça dure "
On va peut être réfléchir à trouver un 500 bicylindre...

A titiller frenetiquement comme elle le fait,elle va bien reussir à percer un de ses flotteurs

Ben rigolez, rigolez, bientôt ce sera votre tour...

Même si je conseille d'installer un autre modèle de démarreur sur une commando, celui qui est installé me permet de démarrer sans problèmes maintenant.

Bon il a fallut pas mal de modifs à mes frais ce qui n'est pas normal, mais bon je ne vais pas passer mon temps devant les tribunaux.

Vous exagérez!

Toujours nous pourrons demander de l'aide a quelqu'un pour démarrer notre meule a la poussette!

touriste a écrit :c'est pour ca que les jours de grande fatigue des mollets je prend la moderne ou on appuye sur un bouton(une Triumph quand même)
et sinon je profite de mon embonpoint ......suis pas gros juste enveloppé

François tu n'as plus ta grise (construite à Wolverhampton de 75 à 77) avec le petit bouton vert au commodo droit ? Un peu lourdingue mais très recherché aujourd'hui,va savoir pourquoi.

Démarrer c'est rien, mettre sur la béquille centrale si pas de béquille latérale c'est pire lors des ravitaillements ( BSA A7 A10) Le Must pour rouler: la speed Twin tout fonte de 52: béquille latérale en option, démarrage du bout du pied, et roule . La béquille arrière c'est bien pour bricoler.

z'auriez des mikuni ......................

fini le col du fémur cassé !

z'auriez un trispark

fini le jarret niqué !

z'auriez un moteur ruiné et donc moins de compression

et hop en route pour la ballade !

et quand je pense à tous ces puristes qui ne roulent jamais !

mais pourquoi aimer tant souffrir ?

slt et frat

Eh Ho l'animal, tu crois qu'on ne roule pas dans Ch'Nord Rappelle-toi de Diepe