Les motos anglaises d'avant 1983

C'est la 6T de Daniel, au milieu ?

exact ,tu as l'oeil

Elle est chez un de mes potes, en Ariège. Et, si je ne m'abuse, va reprendre la route cette année.

jean-pierre a écrit :ça a l'air bien mais en mettant du HD cela n'oblige t'il pas a mettre des franges au guidon
on peut aussi remarquer la chaine secondaire remplacée par une courroie cela est étonnant car une 530 c'est deja limite

C'est pas du Harley mais un Prestolite made in USA (les ricains utilisent souvent des pièces de chez eux et bien avant le canard boiteux) celui qui est monté sur les commandos MK3 d'origine est aussi un Prestolite le même que ................les Harleys de cette époque MAIS avec 4 bobinages (donc 4 charbons,plus performant) au lieu de 2 pour la commando (économie,économie ).

Celui de la photo ressemble furieusement au Prestolite,vendu par Norvil,que j'ai sur ma commando depuis 6 ans,de technologie actuelle (aimants permanents,4 charbons,induit sur roulements etc..),moins lourd et bien plus performant que celui d'origine qui s'adapte sans aucune modifs et moins cher que celui de chez CNW.

http://www.norvilmotorcycle.co.uk/064791B.htm

OK merci, mais je n'ai pas de démarreur actuellement (850 MK II); il me faut donc un kit complet adaptable et non un moteur de remplacement pour un système déjà en place type 850 MK III.

Mangouste