Les motos anglaises d'avant 1983

Pour rappel :

Pour la purge il m'a fallu démonter l'étrier avec son support donc l'axe de roue etc. pour mettre la purge vers le haut et chasser l'air.

Il faut les chauffer au rouge les rondelles cuivre, elles seront plus "malléables".

michelm a écrit :Pour rappel :

Il faut les chauffer au rouge les rondelles cuivre, elles seront plus "malléables".

Et les tremper dans l'eau froide immediatly .

zerton a écrit :

michelm a écrit :Pour rappel :

Il faut les chauffer au rouge les rondelles cuivre, elles seront plus "malléables".

Et les tremper dans l'eau froide immediatly .

ah bon , chaud et froid , ben je ne savais pas , merci pour l Info mais pourquoi au juste ?
Loulou curieux

loulou a écrit :mais pourquoi au juste ?
Loulou curieux

Parce que, on te dit !

ça me laisse froid

et pas recuit

En tous les cas, çà fonctionne ! Je ne connaissais pas la technique, mais maintenant je suis accro !! Je recuis tout ce qui est en cuivre, ou autre

Si vous avez d'autres astuces du même type, je suis preneur !

Oui, il faut faire la même chose pour les spis, ça leur donne beaucoup de moelleux ....

Raoul Fauderche .

En quoi puis-je vous nuire ???