Les motos anglaises d'avant 1983

HS ou pas ?
Exactement ne déclanche plus
j'ai vu qu'il y a un axe fermé d'un circlip
Si je démonte la "tête" du manche, est ce que je peux réparer ? ( faut bien rêver et je suis loin de la maison et pas envie d'investir )
Merci d'avance

Une clé dynamo de ce type doit déclencher dans les deux sens. Vérifie ça déjà.

Car il n'y a pas grand chose qui puisse se casser là dedans. La démonter pourquoi pas, mais je ne sais pas dire
s'il ne faudrait pas la faire étalonner après ...

Est-ce de ce circlips dont tu parles ?



C'est celui qui tient le carré conducteur. Quand on doit faire un serrage sur un pas à gauche, on enlève ce circlips et on retourne le carré conducteur pour le faire sortir de l'autre côté
Donc ce n'est pas là qu'on peut intervenir pour réparer la clé, s'il y a un problème

zerton a écrit :Une clé dynamo de ce type doit déclencher dans les deux sens. Vérifie ça déjà.

Car il n'y a pas grand chose qui puisse se casser là dedans. La démonter pourquoi pas, mais je ne sais pas dire
s'il ne faudrait pas la faire étalonner après ...

Merci je vais faire ça d'abord

Alan a écrit :Est-ce de ce circlips dont tu parles ?



C'est celui qui tient le carré conducteur. Quand on doit faire un serrage sur un pas à gauche, on enlève ce circlips et on retourne le carré conducteur pour le faire sortir de l'autre côté
Donc ce n'est pas là qu'on peut intervenir pour réparer la clé, s'il y a un problème

Non l'axe et circlips sont au départ du manche et cette clé a une molette pour le sens de vissage ( maintenant je comprends : pas à gauche)
Merci

Bon ..c'est réparé
Interessant de découvrir ce mécanisme :
la pièce qui est aprés le ressort avait fait une rotation malheureuse ( probablement parceque j'avais trop desserré après usage, comme recommandé mais il faut que le ressort reste avec une petite tension quand même )
et voila la raison du souci de déclenchement
je n'ai pas touché au reglage de la tige " basculante" donc ça doit être bon mais je ferais un controle quand même