Les motos anglaises d'avant 1983

convaincu voici qq semaines par Bertrand (?) j'ai essayé un compteur GPS :

http://www.ebay.fr/itm/200-KM-H-Car-Tru ... 2749.l2648

Seulement 51€, il y a des promos sur qq jours à 43€, moi j'ai eu une réduc Paypal de 10€
soit 41€ port compris, livré en 6 jours direct de Hong Kong.

Un beau look classique, il fontionne parfaitement avec précision, le capteur est collé sous le carénage :



qq inconvénients mineurs :
- le cuvelage fait 85 mm soit un peu plus que les Smiths, il m'a fallu agrandir le logement de 1,5 mm
- livré avec 4 m de coax et un petit connecteur SMA serti, on peut faire 2 fois le tour de la moto (réduction à l'étude).

et tu en es content... ?
facile à installer ?
y'a une pipile ? ou c'est direct sur 12 volts ?
ça m'interesse !

ps y'a pas un modèle à plus de 200 km/h ? c'est pour JagBruno ! krr krrrr krr

pasque à 200 vous prenez le temps de regarder le compteur

tw, l'alim est de 9v à 32v dc, donc donc sur ta bécane en 12v c'est ok

TRITON WILD a écrit :et tu en es content... ?
facile à installer ?
y'a une pipile ? ou c'est direct sur 12 volts ?
ça m'interesse !

quel Bertrand? Tranbert ??

ps y'a pas un modèle à plus de 200 km/h ? c'est pour JagBruno ! krr krrrr krr

C'est vrai que c'est un peu juste pour la Norton

Par contre pour la Daytona, ça ne risque pas d'être trop peu...

TRITON WILD a écrit :et tu en es content... ?
facile à installer ?
y'a une pipile ? ou c'est direct sur 12 volts ?
ça m'interesse !

Très facile à installer :
- 1 fil masse
- 1 fil 12v
- 1 fil éclairage compteur (que je n'ai pas raccordé)
- le coax de l'antenne GPS
c'est tout, à la mise sous tension si le signal GPS est capté alors le compteur fonctionne.

J'ai été surpris par le bon fonctionnement :
- aiguille stable
- temps de réaction faible
- affichage digital de la distance parcourue

Pour la fiabilité il faut attendre un peu, mais pour 41€ je n'aurai pas beaucoup de remord.

OK, Merci pour l'info ;
ça devrait changer des compteur de vélo !
et surtout garder son permis !

Ouf! J'ai eu peur mais tout va bien! Pour les Nortonistes, il existe une version 200Mph-300Kmh.

Na.

Très belle initiative.

Il y a quelques temps, j'envisageais d'en installer un, mais bon, je n'ai pas encore pris le temps de le faire, et j'ai actuellement d'autres préoccupations avec la norton, le démarreur à fiabiliser et à remonter.

Mais il y a déjà un fil sur les compteurs GPS, voir là

alain 41 a écrit :tw, l'alim est de 9v à 32v dc, donc donc sur ta bécane en 12v c'est ok

Merci Al
j'ai pas d'éclairage, donc avec une pipile 12 V ça devrait le faire
et Merci à Tanbert

Au fait, si il n'y a pas de couverture satellite...plus d'indication de vitesse ?
( montagne, forêt, tunnel, etc )

Bon, j'ai craqué, il devrait arriver d'ici 1 semaine ou deux...de toute manière, 50€ ce n'est pas la mort...

Luc94 a écrit :Au fait, si il n'y a pas de couverture satellite...plus d'indication de vitesse ?
( montagne, forêt, tunnel, etc )

A part un tunnel, je ne vois pas ce qui empêche de pointer un satellite;
le GPS est devenu le système de navigation généralisé de la randonnée pédestre à l'aéronautique.

Luc94 a écrit :Au fait, si il n'y a pas de couverture satellite...plus d'indication de vitesse ?
( montagne, forêt, tunnel, etc )

Petite recherche nettesque :
tapez over speed alert : pas mal non plus pour garder son compteur stock et rouler dans les tunnels
y'a le choix

le compte-tour, exactement même fabrication que le compteur, classique et étanche mais disponible en Angleterre :

http://www.ebay.fr/itm/Tachometer-Unive ... 2402153877?

55€ avec le port, pas plus cher qu'en Asie où il est difficile d'en trouver de 8000 tours à moins d'en commander 100 unités
(quoique si la fiabilté n'est pas là, ça permet d'avoir un peu d'avance).
Livré en 4 jours emballage soigné, le vendeur répond rapidement aux questions.
En plus le mien fonctionne, programmable ratio 0,5 à 95 impulsions sur allumage ou alternateur.