Les motos anglaises d'avant 1983

Petite ballade dans l'arriére pays, la semaine dernière, vu que depuis, ma BSA est hospitalisée,
je saurai bientot si c'est grave, le mécano étant en vacance cette semaine
En attendant, cette route est une merveille, pour ceux qui connaissent, c'est la route qui monte au col de Fontfroide, en dessus d'Olargues, vers le mont du Somail et de l'Espinouse, à environ 1000 mêtres d'altitude.

C'est l'ex moto de mon fils
Elle est en 400 cc avec des cames GS Touring
Le pignon de vilo est d'une À 7 ,c'est une tres bonne machine ,on est allé à l'île de Man avec en 2000

John-Peter a écrit :Petite ballade dans l'arriére pays, la semaine dernière, vu que depuis, ma BSA est hospitalisée,
je saurai bientot si c'est grave, le mécano étant en vacance cette semaine
En attendant, cette route est une merveille, pour ceux qui connaissent, c'est la route qui monte au col de Fontfroide, en dessus d'Olargues, vers le mont du Somail et de l'Espinouse, à environ 1000 mêtres d'altitude.

Ballade en héros ? pfftt même pas de valoches ni une petite sacoche de réservoir,bon pour faire quelques dizaines de kilomètres..............pourtant une moto qui a mis ses pneus sur l'île de Man,dommage c'est une très belle région.

Francis V a écrit :
Ballade en héros ? pfftt même pas de valoches ni une petite sacoche de réservoir,pourtant une moto qui a mis ses pneus sur l'île de Man

Ballade en zéro, je vais, sac à dos au vent.
Je n'ai pu encore l'emmener loin de ma caverne, vu qu'elle n'est pas encore fiabilisée, vu que son ancien propriétaire m'a vendu sa si belle machine en petite santé
Quand cette vieille dame sera remis en forme, je compte lui montrer Gibraltar et mon pays de Napoli aussi.
La Great Britain, je redoute la conduite à l'envers.
N'empèche que, pendant des années,je ne pensais que par Moto Guzzi,( ça peut arriver de se tromper, et là je me trompais grandement), bon, j'exagère, je connais depuis longtemps quelques icones qui ont marquées l'histoire motocycliste.
je perçois à présent un peu plus la grandeur de la philosophie Great Britainique en matière de mécanique moto.

(je te taquinais of course,chacun fait ce qu'il veut,peut,avec sa moto)

Francis V a écrit : (je te taquinais of course,chacun fait ce qu'il veut,peut,avec sa moto)

Les sacoches c'est pratique, j'en mets lors de mes voyages, mais qu'est ce que c'est inesthétique, surtout celles en plastique,
et puis, a-t-on le droit de prendre sa moto pour un baudet

Regardez cette magnifique Norton, avec ces sacoches, ça ressemble à quoi ?

Comme on dit par chez nous,il vaut mieux dire du mal de sa valise que de l'amal de son voisin.

John-Peter a écrit :

Francis V a écrit :(je te taquinais of course,chacun fait ce qu'il veut,peut,avec sa moto)

Les sacoches c'est pratique, j'en mets lors de mes voyages, mais qu'est ce que c'est inesthétique, surtout celles en plastique,
et puis, a-t-on le droit de prendre sa moto pour un baudet

Regardez cette magnifique Norton, avec ces sacoches, ça ressemble à quoi ?

Ca peut ressembler à ça:

Les sacoches, je ne les enlève jamais... y'a les outils et les pièces de rechange qui ne servent que pour les copains, bien entendu!
Et puis une polaire si ça caille un peu, et puis les gants d'hiver en demi saison...
Et puis on fait ce qu'on veut!

Et voilà,on reconnait au 1er coup d’œil une moto qui roule régulièrement et loin même parfois.

Alain B. a écrit : Et puis on fait ce qu'on veut!

Je ne te critique pas, loin de là cette idée, ta moto est magnifique, les outils pour les copains, grandiose

Vous l'avez remarqué, depuis que je suis ici, que mon esprit est, un tantinet raleur
Mon livre de chevet est depuis peu, le maitre Lao Tseu et les principes du Tao, j'espère que je vais m'améliorer
Sinon, une seule solution pour retrouver le calme de ce forum trés sympa,
virez moi

John-Peter a écrit :Petite ballade dans l'arriére pays, la semaine dernière, vu que depuis, ma BSA est hospitalisée,
je saurai bientot si c'est grave, le mécano étant en vacance cette semaine
En attendant, cette route est une merveille, pour ceux qui connaissent, c'est la route qui monte au col de Fontfroide, en dessus d'Olargues, vers le mont du Somail et de l'Espinouse, à environ 1000 mêtres d'altitude.

oui je connais, très joli coin.
je serais bien venu avec la Commando( la Bonnie est un peu démontée en ce moment )
en plus on aurait pu retrouver le copain qui m'a vendu la Commando...il roule en Guzzi de 74...

John-Peter a écrit : Je ne te critique pas, loin de là cette idée, ta moto est magnifique, les outils pour les copains, grandiose

Vous l'avez remarqué, depuis que je suis ici, que mon esprit est, un tantinet raleur
Mon livre de chevet est depuis peu, le maitre Lao Tseu et les principes du Tao, j'espère que je vais m'améliorer
Sinon, une seule solution pour retrouver le calme de ce forum trés sympa,
virez moi

T'inquiète: on est résistants!

BONNIE70 a écrit :oui je connais, très joli coin.je serais bien venu avec la Commando( la Bonnie est un peu démontée en ce moment ) en plus on aurait pu retrouver le copain qui m'a vendu la Commando...il roule en Guzzi de 74...

Bon, cool,
Avec Sieur François, (touriste), on pourra s'organiser, s'il est d'accord, quelque chose, quand j'aurai autre chose que ma Guzzi 65cc à me mettre entre les jambes

jean-pierre a écrit :

OO Merci c'est troublant (c'est quoi le 2A sur la plaque arrière, Monsieur est Corse ?)
Demain, elle sera, sans doute, entre de bonnes mains, chez JMR Méca, à coté de Perpignan, pour un diagnostic et aprés, ce sera au tour de mon AJS, HS aussi.

c'est pas 2A c'est 07