Les motos anglaises d'avant 1983

joe a écrit : ↑15 mars 2018, 22:36 j'ai un souvenir tres ému de la Brough superior de Laurence d'arabie....j'ai jamais su d’ailleurs si c'était l'original...

Bonjour
Je pense que oui, celle sur laquelle il s'est planté. Mais T.E. Lawrence changeait régulièrement de Brough.
Mark Upham, de British Only, en Autriche, en a plusieurs.(des ex Brough de T.E.) Il a aussi toute la correspondance échangée entre Lawrence et George Brough. Et bien sûr, il pourra te donner une réponse digne de foi à ce sujet. Une visite de son site est instructive, mais si tu as l'occasion, la visite de son musée est époustouflante! Il a aussi un stock important de pièces d'origine de qualité pour toutes marques anglaises. Je ne saurais trop conseiller à ceux qui participeront au Rallye International du NOC d'aller y faire un tour...

British only Austria
Super site, merci

L'avion suspendu au fond..... c'est le plus bel avion du monde: le Zlin 13 , je le trouve encore plus beau que le spit.
Bon, affaire de goût.... Je crois qu'il est construit en bois avec un moteur 4 cyl....







Mais ce n'est pas une moto, c'est même pas anglais....c'est d'avant 83 (1932).

michelvincent a écrit : ↑16 mars 2018, 10:21

joe a écrit : ↑15 mars 2018, 22:36 j'ai un souvenir tres ému de la Brough superior de Laurence d'arabie....j'ai jamais su d’ailleurs si c'était l'original...

Bonjour
Je pense que oui, celle sur laquelle il s'est planté. Mais T.E. Lawrence changeait régulièrement de Brough.
Mark Upham, de British Only, en Autriche, en a plusieurs.(des ex Brough de T.E.) Il a aussi toute la correspondance échangée entre Lawrence et George Brough. Et bien sûr, il pourra te donner une réponse digne de foi à ce sujet. Une visite de son site est instructive, mais si tu as l'occasion, la visite de son musée est époustouflante! Il a aussi un stock important de pièces d'origine de qualité pour toutes marques anglaises. Je ne saurais trop conseiller à ceux qui participeront au Rallye International du NOC d'aller y faire un tour...

J'ai acheté mes pistons NOS Hépolite AE chez eux il y a 3 ans,pour les commandos leur stock NOS s'épuise il me semble.

Une enseigne de personnes compétentes et réactives.

elmo a écrit : ↑16 mars 2018, 11:46 L'avion suspendu au fond..... c'est le plus bel avion du monde: le Zlin 13 , je le trouve encore plus beau que le spit.
Bon, affaire de goût.... Je crois qu'il est construit en bois avec un moteur 4 cyl....







Mais ce n'est pas une moto, c'est même pas anglais....c'est d'avant 83 (1932).

Ce n' est pas un avion dessiné pour des records de vitesse ?

A+,
Loïc.

Zlin a eu une histoire intéressante.
Créé par des fanas d'aviation et des pilotes qui ont commencé à fabriquer des planeurs.
La société Bata (les chaussures) y a participé et a construit une usine pour le projet. Ils ont finalement construit des avions à moteur les premiers étant le XII puis le XIII.
Ils fabriquent maintenant d'excellents avions de voltige et aussi d'entrainement pour différentes armées.
Celui du musée, le 13 donc, a été construit en un seul exemplaire, en bois et était capable de 350kmh.... pas mal pour le (pas très gros) 4 cylindres logé dans le nez à l'avant de l'aile


J'arrive pas à trouver beaucoup de docs là dessus.... à part 2/3 blogs et wikipedia que je vous récite là

J'ai trouvé un site qui dit "racing & courrier".....

Comme toi, Elmo, je n' ai pas trouvé grand-chose, hormis que c' est le seul exemplaire de ce modèle...

Très belle ligne, effectivement.

A+,
Loïc.

je trouve une etrange ressemblance avec notre caudron

kika pompé l'autre ?

Saleté de virus ! Mon ordi a été vérolé ...

Je vois des photos d'avions sur un forum de motosanglaises !

Put'1, quelle affaire ...






ps: j'aime bcp l'aviation , alors merci pour les images !