Les motos anglaises d'avant 1983

Le Myford 7 pour la beauté du geste, ou alors un Schaublin 102.
Ceci dit mon chinois fait très bien l'affaire et il y toujours des pièces chez RC-Machines.
En plus il faisait déjà vintage en neuf.

Sur le forum Usinages , on dit que Emco a sous-traité en Chine à la fin : le Emco compact 8E ?

Je ne sais pas, pas le mien à priori, j'ai cru comprendre qu'ils ont coulé à cause de ces copies chinoises.
Heureusement les chinois, avec leur sagesse, n'ont pas copié les Norton, Triumph, BSA, Vincent, etc.

J'avais failli en acheter un (Myford) d'occasion il y a trente ans, pour 10 000 Fr.
Pour remplacer mon petit Emco 3 acheté neuf en 81 mais il prenait trop de place dans l'atelier.
Finalement j'ai toujours le Emco 3, je m'en sert presque tout les jours.
Je l'ai fait refaire complètement il y a une dizaine d'années, banc, moteurs, roulements.
Je ne tourne que des petites pièces en argent ou en or, un peu le bronze et l'acier doux. Sa taille me suffit, je travaille plus ou moins au 100ième de mm.

Pardon pour le hs...

BigSteve a écrit : ↑28 avr. 2018, 19:45 Je ne tourne que des petites pièces en argent ou en or, un peu le bronze et l'acier doux.

tu récupères les copeaux ?